BYD – Seal, la cinese che vuole sfidare la Tesla Model 3
Berlina sportiva per completare la gamma. La Seal, che curiosamente in altri mercati sarà chiamata Atto 4, è una berlina elettrica dal design ricercato, che segue la strategia del brand cinese secondo la quale non esiste un vero e proprio family feeling nella gamma: ogni prodotto ha un suo stile definito che non è necessariamente simile a quello degli altri, pur mantenendo alcuni punti di contatto. Gli interni sono caratterizzati da un approccio minimalista, con uno schermo orizzontale per la strumentazione e uno rotante per l’infotainment.
In Cina arriva a 700 km di autonomia. Già commercializzata in Cina con prezzi a partire da circa 30.000 euro, la Seal si propone come concorrente della Tesla Model 3, puntando sullo spazio a bordo e sullo stile dinamico con linee morbide e una lunghezza totale di 4,8 metri. La piattaforma adotta la tecnologia 800 Volt e, in Cina, la Seal è offerta nelle varianti con batterie da 61,4 kWh (circa 550 km di autonomia nel ciclo cinese) e 82,5 kWh (fino a 700 km) con powertrain a motore singolo o doppio. Presto scopriremo quale sarà la configurazione scelta per l’Europa, dove probabilmente i cicli di omologazione ridurranno i dati ufficiali relativi all’autonomia.