Tesla – Musk: la Model 2 debutterà all’inizio del 2025, se non prima

tesla – musk: la model 2 debutterà all’inizio del 2025, se non prima

La Tesla produrrà o no la tanto attesa Model 2? Elon Musk dice di sì, confermando l’imminente arrivo sulle catene di montaggio della compatta “economica” e perfino anticipandone l’avvio della produzione. Durante la conference call sui risultati trimestrali, piuttosto deludenti, l’amministratore delegato della Casa texana ha infatti annunciato l’intenzione di iniziare la produzione di nuovi modelli “all’inizio del 2025, se non già alla fine del 2024”, e non più nella seconda metà dell’anno prossimo.

Cambio di piattaforma. Dunque, a detta del Ceo la Tesla non ha cancellato il nuovo prodotto, come indicato da alcune indiscrezioni, ma ha solo modificato i piani produttivi. “Abbiamo aggiornato la nostra futura gamma per accelerare il lancio di nuovi modelli prima dell’inizio della produzione, che inizialmente avevamo comunicato per la seconda metà del 2025”, aggiunge l’azienda nella sua comunicazione trimestrale. “I nuovi veicoli, compresi quelli più convenienti, utilizzeranno elementi della piattaforma di prossima generazione ed elementi delle nostre attuali architetture, e potranno essere prodotti sulle stesse linee di produzione della nostra attuale gamma”. In sostanza le novità, tra cui anche il già annunciato robotaxi, non saranno realizzate più con il nuovo sistema produttivo denominato “unboxed”, ma con un mix di processi in grado di consentire un taglio dei costi più consistente e, al contempo, di accrescere i volumi “in modo più efficiente” nell’attuale contesto di incertezza.

Male i conti. Detto questo, la conference call è servita a Musk e all’azienda per fornire ulteriori indicazioni sulle strategie di sviluppo. stato mostrato in anteprima il teaser di una prossima app di ride-hailing nota come “Tesla Network” e diretta concorrente di Uber. Inoltre, Elon Musk ha parlato della possibilità di iniziare la commercializzazione del robot umanoide Optimus già il prossimo anno e ha confermato le trattative in corso con un “grande costruttore” per la concessione in licenza del pacchetto per la guida autonoma FSD (Full Self-Driving). Quanto alla trimestrale, i conti si sono rivelati in calo e inferiori alle attese degli analisti, ennesima conferma del rallentamento delle vendite e dell’intensificazione della concorrenza. I ricavi sono scesi del 9% a 21,3 miliardi di dollari, con la componente automotive in contrazione del 13% a 17,4 miliardi, mentre l’utile operativo è peggiorato del 56% a 2,5 miliardi, i profitti del 48% a 1,5 miliardi e l’utile per azione del 47% a 0,45. Gli analisti, invece, si aspettavano un Eps di 0,51 su un fatturato per 22,15 miliardi.

Tagli anche in Germania. Nel frattempo, i numeri negativi e “l’indebolimento del mercato delle elettriche” – parole della stessa Tesla – stanno accelerando i piani di riduzione del personale, con effetti diretti anche in Germania: nell’impianto di Grünheide, alle porte di Berlino, la Casa sta per tagliare 400 posizioni, circa il 3% della forza lavoro. I colloqui con i sindacati per trattare le uscite sono già iniziati.

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