Volkswagen ID.7 Tourer, primi dettagli ufficiali

Confortevole, spaziosa e con un CX di 0,242, la prima station wagon 100% elettrica del marchio tedesco sarà lanciata in Europa nel 2024

Aerodinamica al top
Comfort e spaziosità
Produzione in Germania

La prima station wagon completamente elettrica di Volkswagen si chiamerà ID.7 Tourer. E’ questo uno dei primi dettagli relativi al nuovo modello che la casa automobilistica tedesca ha diramato in via ufficiale: il nome definitivo della vettura è stato affiancato dalle prime immagini della stessa, ancora in versione camuffata da una livrea mimetica indossata sopra la carrozzeria (il design definitivo verrà svelato nei prossimi mesi). Il lancio in Europa della nuova ID.7 Tourer è atteso nel corso del 2024.

Aerodinamica al top

Uno degli aspetti su cui si è maggiormente concentrata Volkswagen è quello dell’aerodinamica. Per fare un paragone: la berlina ID.7, che è già stata presentata in Europa, vanta un CX molto performante di 0,234, allo stesso modo la ID.7 Tourer può lodarsi di un CX di 0,242, praticamente identico. Dati che sono in linea con il design altrettanto aerodinamico della nuova ID.7 Tourer, “intuibile” nonostante la camuffatura con grafica realizzata nel look “Indian Summer” e con i codici QR integrati sul retro.

Comfort e spaziosità

Volkswagen ha diramato anche le prime specifiche relative alla spaziosità, per gli occupanti ma anche di carico: se ci sono cinque persone a bordo il volume del bagagliaio della prima station wagon totalmente elettrica del marchio tedesco raggiunge i 545 litri (se lo schienale del sedile posteriore viene abbattuto il volume del vano di carico lungo quasi due metri può salire fino a 1.714 litri). Sbalzi corti e passo lungo sono i due elementi di sviluppo e di progettazione a cui VW ha dedicato particolare attenzione.

volkswagen id.7 tourer, primi dettagli ufficiali

Produzione in Germania

In attesa di scoprire tutti i segreti relativi alla nuova ID.7 Tourer, sappiamo che, esattamente come la berlina ID.7, anche la station wagon sarà prodotta nello stabilimento Volkswagen di Emden. Questo si traduce nel fatto che, dopo la ID.4, la ID.7 diventa il secondo modello basato sulla piattaforma MEB ad essere prodotto nel nord-ovest della Germania.

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