Tesla taglia drasticamente i prezzi della Model 3 e della Model Y

Fino a prima della pandemia da Covid-19, di solito i prezzi delle auto rimanevano stabili nel corso del ciclo di vita di un singolo modello, che normalmente dura dai sei agli otto anni. Durante questo periodo salivano al massimo di qualche centinaia di euro. Ma la crisi dei chip prima e la guerra in Ucraina dopo hanno creato condizioni eccezionali e i listini hanno iniziato a lievitare, anche di diverse migliaia di euro nel caso dei veicoli a batteria. Per questo la notizia che Tesla ha tagliato radicalmente il prezzo sia della Model 3 che della Model Y ha suscitato un certo scalpore. A seconda delle versioni, infatti, la riduzione raggiunge i 12.500 euro. Ma prima di vedere il nuovo listino delle auto californiane, facciamo un passo indietro. Nel 2022 Tesla ha venduto globalmente 1,31 milioni di auto e ne ha prodotte 1,37 milioni. Si tratta di una crescita rispettivamente del 41% e del 47% rispetto al 2021, un risultato davvero ottimo considerate le condizioni dei mercati globali. Inoltre, in Europa la Model 3 e la Model Y sono diventate una presenza fissa sul podio delle vendite (assolute e non relative solo alle elettriche) in molti mercati. Nel frattempo l’azienda americana ha portato a regime la produzione nella Gigafactory di Berlino e ha avviato la transizione verso una strategia di distribuzione più uniforme per ridurre i picchi logistici e di consegna. Inoltre, il miglioramento dei processi produttivi ha consentito di abbassare i costi, grazie anche a una normalizzazione di parte dell’inflazione dei costi. In altre parole “Con l’aumento della produzione locale di veicoli e l’acquisizione di ulteriori economie di scala a livello globale, stiamo rendendo Model 3 e Model Y ancora più accessibili in tutta l’area Emea” si legge in una nota diffusa da Tesla. Così, sul mercato italiano la Model 3 ora parte da 44.990 euro e la Model Y da 46.990 euro, con listini molto più uniformi. Tuttavia vale la pena notare che in passato il prezzo della Model 3 ha già fluttuato molto, visto che nell’autunno del 2019 costava poco meno di 50.000 euro. Una cifra che è rimasta simile fino al gennaio 2021, quando venne ribassata a 42.500 euro per rientrare negli eco-incentivi. Non è la prima volta, dunque, che il prezzo della Model 3 si comporta come un ottovolante.

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