Tesla Model 3 a trazione posteriore: taglio di prezzo per rientrare negli incentivi

tesla model 3 a trazione posteriore: taglio di prezzo per rientrare negli incentivi

Tesla ha deciso di abbassare il prezzo in Italia della Model 3 con singolo motore elettrico e la trazione posteriore per renderla compatibile con gli incentivi italiani. Si tratta di una novità sicuramente molto interessante per chi stava valutando l'acquisto della berlina a batteria della casa automobilistica americana.

Come sappiamo, gli incentivi statali italiani prevedono un limite di spesa per l'acquisto di una nuova auto elettrica. Tale soglia è stata fissata a 35.000 euro più IVA, dunque, 42.700 euro. Per rendere la Model 3 a trazione posteriore compatibile con l'Ecobonus, Tesla ha abbassato il suo prezzo a 41.490 euro (messa su strada esclusa). In precedenza, questo modello costava 44.990 euro.

Quanto si può risparmiare? L'incentivo prevede un contributo di 3.000 euro senza rottamazione o di 5.000 euro con rottamazione. Attenzione solamente agli accessori. Se si sforano i 42.700 euro non si potrà più accedere all'Ecobonus. Vale la pena di notare che, al momento, il configuratore italiano evidenzia che la versione base della berlina elettrica è disponibile solo per l'acquisto dall'inventario (modelli in pronta consegna).

tesla model 3 a trazione posteriore: taglio di prezzo per rientrare negli incentivi

Il taglio di prezzo, comunque, dovrebbe continuare, stando a quanto scritto nel comunicato, fino a quando l'Ecobonus per le elettriche sarà disponibile. Inoltre, Tesla sottolinea di aver reso disponibile una maggiore quantità di Model 3 a trazione posteriore con consegna entro la fine di marzo per il mercato italiano, per “dare ai clienti la tranquillità che si aspettano in relazione alla finestra di consegna imposta dal programma di incentivi”.

Ricordiamo che la Tesla Model 3 a trazione posteriore con singolo motore elettrico può contare su di una velocità massima di 225 km/h e su di un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi. L'autonomia, secondo il ciclo WLTP, è di 491 km.

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