Cosa succede quando si mettono a confronto due dei più chiacchierati pick-up elettrici del momento, il Tesla Cybertruck e il GMC Hummer EV? Carwow ha organizzato una drag race presso la Gigafactory Tesla ad Austin (Texas) per scoprire il risultato finale.
Il nuovo Cybertruck si presenta in tre versioni: una con trazione posteriore e motore singolo, una con doppio motore e trazione integrale e la top di gamma Cyberbeast (messa alla prova in questa gara).
Quest’ultima viene fornita con tre motori elettrici (uno anteriore e due posteriori), erogando una potenza combinata di 845 CV e una coppia massima di 930 Nm. Nonostante il suo peso considerevole di ben 3080 kg, dovuto alla grande batteria da circa 123 kWh, il Tesla Cybertruck promette prestazioni di alto livello. Il prezzo di partenza è di circa 96.000 $ (88.143,37 €).
Dall’altra parte del ring abbiamo l’Hummer EV, anch’esso con tre motori (due posteriori e uno anteriore) e caratteristiche impressionanti: 1000 CV e 1485 Nm. Tuttavia, il suo peso di 4100 kg lo rende molto più pesante del Cybertruck. Il prezzo di partenza si aggira intorno ai 110.000 $ (100.997,62 €).
La gara
La sfida principale è stata una gara di accelerazione su un quarto di miglio. Inizialmente, il Cybertruck ha mostrato una leggera superiorità, completando il quarto di miglio in 11,2 secondi, mentre l’Hummer EV ha impiegato 12 secondi.
Per aggiungere un po’ di pepe alla sfida, Carwow ha effettuato altre prove, inclusa una gara di accelerazione con partenza da 48 km/h e una prova di frenata da 113 km/h. In tutte queste sfide, il Tesla Cybertruck ha dimostrato una leggera superiorità grazie in parte al suo peso inferiore e alla distribuzione ottimizzata della potenza dei suoi propulsori.