Tesla Cybertruck, un test rivela un’autonomia inferiore a quella dichiarata

tesla cybertruck, un test rivela un’autonomia inferiore a quella dichiarata

Un recente test di autonomia condotto sul nuovo Tesla Cybertruck ha sollevato delle questioni riguardo le sue prestazioni reali. Durante un test indipendente, condotto in diretta video, il veicolo non ha raggiunto le aspettative di autonomia pubblicate, coprendo 409 km rispetto ai 511 km previsti.

La prova è stata effettuata nelle prime ore del mattino su un'autostrada, in modo da minimizzare l'impatto del traffico sui risultati. Partendo con una batteria completamente carica, il Cybertruck ha continuato la marcia fino al completo esaurimento della batteria, dopodiché è stato necessario rimorchiarlo fino alla stazione di ricarica più vicina.

È STATA PROVATA LA VERSIONE FOUNDERS SERIES

tesla cybertruck, un test rivela un’autonomia inferiore a quella dichiarata

Il modello in questione era in versione Dual Motor Founders Series, equipaggiato con cerchi da 20” e pneumatici all-terrain da 35”. Tale configurazione dovrebbe garantire un'autonomia massima di 511 km con una sola carica. Tuttavia, il test si è concluso con 409 km percorsi, segnando una riduzione del 21% rispetto alle stime fornite dall'EPA (Environmental Protection Agency) e dalla stessa Tesla.

Diverse variabili potrebbero aver influito su questo risultato inferiore alle aspettative. Primo fra tutti, la temperatura durante il test era di soli 7 °C. Inoltre, la maggior parte della prova è stata condotta a una velocità approssimativa di 112 km/h a un'altitudine relativamente bassa. Variazioni nella velocità media, altitudine e temperatura potrebbero produrre risultati diversi.

PRESTO DOVREBBE ARRIVARE UNA VARIANTE CON PIÙ AUTONOMIA

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Va notato che il Tesla Cybertruck dovrebbe in futuro essere disponibile anche con pneumatici all season, il che dovrebbe migliorare l'autonomia. La versione con tali pneumatici si prevede raggiunga i 547 km con una singola carica, ponendo così l'asticella ancora più in alto.

Sebbene il test non sia stato effettuato in condizioni ottimali, i risultati sono comunque una delusione per un veicolo che ha già incontrato alcune difficoltà nella fase di produzione. Resta fondamentale per i potenziali acquirenti valutare le prestazioni dell’EV nelle condizioni specifiche del proprio utilizzo quotidiano.

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