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Suzuki V-Strom 800DE, enduro da 11.500 euro

Arriverà nelle concessionarie ad aprile la moto giapponese che si pone al centro della famiglia delle Sport Enduro Tourer

Suzuki V-Strom 800DE, enduro da 11.500 euro

A marzo le novità Suzuki stanno arrivando rapidamente presso la rete delle concessionarie ufficiali. Dopo il debutto della gamma V-Strom 1050 MY23 e V-Strom 650 Explorer negli showroom, è ora il turno dell’avventurosa V-Strom 800DE. Una moto che riveste un ruolo chiave per Suzuki, perchè da una parte si pone al centro della famiglia delle Sport Enduro Tourer, andando a inserirsi tra la dinamica V-Strom 650 e le nuove arrivate V-Strom 1050 e V-Strom 1050DE, e dall’altra segna l’ingresso sul mercato di una nuova piattaforma, condivisa anche con la GSX-8S.

Suzuki V-Strom 1050 e 1050DE, show per le ammiraglie enduro

La V-Strom 800DE evolve gli stilemi delle sue gloriose antenate, rivisitando il tipico frontale e abbinandolo a sovrastrutture dalle forme decise e di grande personalità. I fari a LED creano un forte legame con le altre più recenti novità Suzuki e sono sormontati da un parabrezza regolabile su tre posizioni. Alle sue spalle si trovano un display multifunzione TFT LCD a colori chiaro e ricco di informazioni e un ampio manubrio a sezione variabile. Il robusto telaio in tubi d’acciaio è abbinato a sospensioni a corsa lunga Hitachi Astemo (Showa) completamente regolabili. Il precarico del monoammortizzatore è adattabile in modo rapido senza alcun attrezzo, agendo su una manopola che si trova sul lato destro della moto. Le ruote sono a raggi e hanno misure che riflettono la vocazione off-road della V-Strom 800DE.

A spingere la V-Strom 800DE è un nuovo motore bicilindrico parallelo da 776 cc, con manovellismo a 270° e il sistema brevettato Suzuki Cross Balancer, molto efficace nel ridurre le vibrazioni. La potenza e la coppia massime sono nell’ordine di 84,3 CV e 78 Nm, mentre la percorrenza media è di 22,7 km/litro secondo gli standard WMTC. Il motore è gestito in maniera integrata con tutta l’elettronica di bordo dal Suzuki Intelligent Ride System. Grazie al serbatoio da 20 litri l’autonomia teorica i 450 km. Suzuki V-Strom 800DE, che arriverà nelle concessionarie ad aprile, è venduta a 11.500 euro.

FP | * RIPRODUZIONE RISERVATA

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