Sulle nevi della Valle d’Aosta presentati programmi, iniziative e nuovi modelli della BMW

Rafforzare i risultati ottenuti lo scorso per consolidare la leadership nel settore premium: in sintesi ecco quanto ha esposto Massimiliano di Silvestre, Presidente e AD di BMW Italia a Courmayeur, nello Spazio BMW aperto sino ad aprile all’Hotel Royal & Golf ispirato a quello nel Quadrilatero d’Oro di Milano, che ha da poco chiuso i battenti dopo quattrodici mesi. Nella lounge valdostana gli appassionati del brand possono conoscere i modelli e partire per testarli anche in condizioni estreme sulla pista innevata con il supporto dell’Accademia Driving Experience, la strategia dell’elettrificazione, le innovazioni riguardanti la sostenibilità e partecipare a eventi culturali e artistici. Un capitolo, quest’ultimo, che BMW Italia segue con determinazione e che proprio nei prossimi giorni sarà arricchito da un progetto di comunicazione per l’elettromobilità di stampo artistico, che sarà svelato nella settimana del Festival di Sanremo e che avrà anche uno sviluppo internazionale. Sotto il Monte Bianco ha sfilato per la prima volta la prima M3 Touring della storia assieme all’ammiraglia elettrica i7 e Massimiliano di Silvestre ha illustrato i risultati del gruppo BMW dello scorso anno a livello globale e quelli della filiale italiana che ha riconfermato la sua leadership nel segmento premium e presentato i piani per il 2023. “Nel 2022 il Bmw Group – ha detto Massimiliano di Silvestre – ha ancora una volta accelerato in modo significativo la sua crescita nella mobilità elettrica. Come annunciato pochi giorni fa, siamo riusciti a raddoppiare le vendite di Bev rispetto al 2021 (+107,7%) con un totale di 215.755 veicoli BMW e Mini completamente elettrici consegnati. Un importante traguardo è stato raggiunto quando, verso la fine dello scorso anno, abbiamo consegnato il nostro 500esimo veicolo completamente elettrico. Se guardiamo ai dati complessivi del 2022, abbiamo consegnato un totale di 2.399.636 veicoli BMW , Mini e Rolls-Royce, con una lieve flessione del 4,8% rispetto all’anno precedente. Il 2022 è stato un anno in cui tutti i settori hanno affrontato avversità dovute alla carenza di forniture, alle chiusure causate dalla pandemia in Cina e al conflitto in Ucraina. L’impatto principale è stato avvertito nei primi sei mesi dell’anno, con consegne in calo rispetto all’anno precedente, mentre la seconda metà del 2022 è stata in crescita”. In questo quadro rientrano la leadership assoluta di BMW nel settore premium e la crescita del 35,6% delle vendite di auto elettrificate rispetto all’anno precedente, il record assoluto di vendite della BMW M Gmbh che ha lanciato anche i suoi primi modelli elettrici e che ha aperto un nuovo capitolo della sua cinquantennale storia sviluppando autonomamente la Xm, che è anche la sua prima vettura plug-in. “In Italia – ha proseguito Massimiliano di Silvestre – abbiamo confermato la leadership del mercato premium a livello di Gruppo con 65.287 unità vendute, in lieve flessione (- 6,2%) rispetto all’anno precedente per le tematiche di scarsa disponibilità di prodotto che ci hanno condizionato soprattutto nel terzo trimestre, a fronte di un’entrata ordini che è stata la migliore di sempre per BMW Italia e che oggi ci consente di poter contare su un portafoglio molto importante per tutti i marchi del Gruppo. Confermata anche la leadership di Gruppo nel segmento premium delle vetture elettrificate con una quota del 33% e 11.776 vetture vendute (+13,3% rispetto al 2021) dei marchi BMW e Mini”. Per quanto riguarda il 2023 c’è l’obiettivo di consegnare a livello globale almeno il 15% di vetture elettriche, grazie anche all’arrivo della nuova generazione della serie 5 nella quale entrerà subito la variante i5 full-electric, che si affiancherà nel brand “i” alla iX1, alla i4, alla i7 e alla iX oltre che alle interpretazioni elettriche del brand M. Inoltre, arriveranno due nuove elettriche nella famiglia Mini e la prima Rolls Royce della storia full-electric: la coupé Spectre “In Italia – ha continuato Massimiliano di Silvestre – in linea con quanto avverrà a livello globale, vogliamo incrementare la nostra segment share nel mercato premium, consolidare la leadership nel mercato elettrificato grazie anche al lancio della iX1 e della i5 e alla nuova i4 eDrive35. Vogliamo anche conquistare la leadership nel segmento delle supersportive potendo contare su prodotti straordinari come la M2 Coupé e la M3 Touring particolarmente graditi dal pubblico italiano. Grande focus nostro e della rete anche sulla BMW X3 che ancora oggi è un benchmark del mercato, in attesa dell’arrivo delle nuove versioni della X5 e della X6 da sempre molto apprezzate dai clienti italiani”.