Subaru

Subaru, quattro nuovi crossover elettrici entro il 2028

La casa giapponese accelera la sua offensiva elettrica annunciando il debutto di quattro nuovi crossover a batteria entro cinque anni

Aumenta anche la produzione
Obiettivi confermati
USA: la questione incentivi

L’offensiva che porterà all’elettrificazione totale della gamma Subaru inizia a prendere forma. La casa automobilistica giapponese introdurrà sul mercato quattro nuovi modelli elettrici entro il 2028: è stato il nuovo CEO dell’azienda, Atsushi Osaki, ad annunciarlo, specificando che si tratterà di quattro crossover. Oltre a questo, Subaru amplierà anche le sue capacità di produzione di veicoli elettrici.

Aumenta anche la produzione

Ai microfoni di Autonews, il nuovo numero uno di Subaru (la carica sarà effettiva a partire dal 1 giugno) ha aggiunto che la produzione di veicoli elettrici inizierà nel 2026 nello stabilimento di Yajima, vicino a Tokyo, e l’anno successivo anche in quello di Oizumi. Entrambi gli impianti godranno di una capacità di produzione di 200.000 veicoli elettrici all’anno, ai quali si aggiungerà la costruzione dei modelli ICE: ad oggi, in questo senso, ricordiamo che nel sito di Yajima Subaru produce i modelli BRZ, Impreza, Crosstrek, Forester, Legacy e WRX.

Obiettivi confermati

La casa automobilistica giapponese conferma così gli obiettivi precedentemente annunciati, uno su tutti far sì che i veicoli elettrificati rappresentino il 40% delle vendite totali dell’azienda entro fine decennio. Il lancio di questi nuovi quattro SUV elettrici, da questo punto di vista, rappresenta un importante passo in avanti, considerando che ad oggi gli unici due modelli elettrificati commercializzati da Subaru sono la Crosstrek Hybrid e la Solterra. Tutti e quattro i nuovi crossover elettrici verranno messi in vendita anche negli Stati Uniti, mercato che rappresenta il 70% delle immatricolazioni globali del marchio.

USA: la questione incentivi

“Mi chiedo se i consumatori americani scelgano le loro auto esclusivamente sulla base di agevolazioni fiscali – ha dichiarato l’attuale CEO di Subaru, Tomomi Nakamura, riferendosi al fatto che essendo la produzione dei nuovi modelli allocata solamente in Giappone potrebbe non permettere ai futuri clienti degli Stati Uniti di godere degli incentivi federali – I nostri clienti statunitensi sono clienti di qualità. Abbiamo bassi tassi di prestito e leasing, e inoltre manteniamo anche i nostri incentivi a livelli bassi. Questo significa che come sempre cercheremo di non fare affidamento solo sul programma di sussidi”.