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Sony Afeela: dati tecnici, potenza, autonomia

La Sony Honda Mobility ha portato al Ces di Las Vegas il prototipo aggiornato della sua Afeela, la berlina elettrica di segmento E presentata lo scorso anno. L’auto è arrivata sul palco della conferenza stampa pilotata da remoto dal Ceo della joint venture Yasuhide Mizuno, che l’ha guidata usando il pad della PlayStation 5. Una funzionalità di grande impatto ma che “serve solo per far scena”: parola dello stesso Mizuno.

La batteria ora è nota, l’autonomia no. Lunga 4.915 mm, larga 1.900 e alta 1.460 mm, l’Afeela ha un passo di 3 metri esatti. Le specifiche 2024 del prototipo della Sony Honda Mobility prevedono due motori a magneti permanenti, uno per asse, da 180 kW (245 CV) ciascuno, e la trazione integrale, con sospensioni a doppio braccio oscillante davanti e multi-link al posteriore. La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 91 kWh e può essere ricaricata in corrente continua fino a 150 kW.

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Simulatore di bordo. La presentazione di quest’anno si è concentrata principalmente sul software all’interno dell’auto, a cominciare da quello sviluppato con la collaborazione di Epic Games (quelli di Fortnite). Una partnership annunciata già nel 2023 e che si sta concretizzando in un simulatore di Adas che troverà posto sull’auto vera e propria. Il pacchetto sfrutta i 45 sensori di bordo, la connessione a internet e la realtà aumentata per ricostruire lo spazio esterno e tutti i suoi elementi, dagli altri veicoli alle condizioni meteo. Il software della Afeela utilizza l’ultima versione dell’Unreal Engine di Epic per la simulazione fisica e la grafica, e fornisce anche una piattaforma aperta per consentire ad altri sviluppatori di realizzare applicazioni e servizi per l’auto (rimane da capire come verranno gestiti i dati dell’utente e la tutela della privacy). Per finire, SMH ha firmato un accordo con Microsoft per lo sviluppo di un bot conversazionale, sulla falsariga di ChatGPT e Goka della Tesla, e che sfrutterà i servizi OpenAI di Microsoft Azure.

Debutto (virtuale) in Gran Turismo. Il Ces di Las Vegas è anche stato l’occasione per annunciare la partnership con Polyphony Digital, lo studio di sviluppo del videogame Gran Turismo, con l’obiettivo – invero piuttosto vago – di creare “veicoli che fondano il mondo reale e quello virtuale, in particolare per quanto riguarda i sensi e le emozioni”. Concretamente, l’accordo prevede anche il debutto della Afeela nel videogioco Gran Turismo 7, tramite una patch che verrà distribuita gratuitamente nel corso dell’anno, e che permetterà di mettersi al volante dell’auto elettrica prima del suo arrivo sul mercato, previsto per il 2026.

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