Rivoluzione Rivian: l’auto elettrica diventa una “prolunga” per ricaricarne un’altra. Ecco come funziona

rivoluzione rivian: l’auto elettrica diventa una “prolunga” per ricaricarne un’altra. ecco come funziona

MILANO – E se l’auto elettrica diventasse una “power bank”?

In vista della grande transizione verso l’elettrico le aziende le stanno studiando tutte, pur di rincuorare e invogliare gli automobilisti a vedere l’auto elettrica come il veicolo del futuro.

Così, ora, è il turno del brevetto del sistema di ricarica in serie, ideato da Rivian, che dà la possibilità alla corrente di passare da un’auto in ricarica a una seconda vettura tramite una spina.

Lo scopo? Secondo il costruttore, adottando questo sistema, quando una vettura rimane a secco d’energia e non è in grado di raggiungere e parcheggiarsi nei pressi di una colonnina, si può attaccare a quella già in carica. In questo modo, si crea un passaggio di corrente in grado di rifornire la seconda auto.

Lo scorso 22 giugno, l’americana Rivian riprendendo un suo vecchio brevetto del 2021, dove già trattava un’idea simile, ha pensato di depositarne uno nuovo chiamato “pass-through charging”. Qui, spiega come possa essere fattibile e si possa realizzare quanto teorizzato su carta.

Infatti, come si legge nella nota diramata, con questo sistema si può “fornire in modo commutabile energia elettrica a un sistema di batterie e a un sistema esterno, come un altro sistema di batterie, da un singolo sistema di ricarica o altra fonte di energia elettrica”.

In sostanza, grazie a un dispositivo di commutazione installato sulle vetture, l’energia proveniente da una colonnina di ricarica è in grado di passare attraverso la prima auto, per poi spostarsi sulla seconda, grazie a una specie di prolunga ad hoc.

Quindi dalla colonnina si possono caricare più automobili attraverso i connettori CCS compatibili, con corrente continua e alternata.

L’azienda americana non specifica quando il sistema arriverà sul mercato, ma ci tiene a sottolineare che in vista dell’aumento di auto elettriche, che ben presto circoleranno si avrà bisogno di aumentare le colonnine di ricarica. Soprattutto, con questo sistema si potranno evitare sovraffollamenti e inutili code alle colonnine, visto che con un cavo basterà collegarle tra loro.

https://www.repubblica.it/motori/2023/07/18/news/lestate_rovente_dellauto_elettrica_ecco_i_5_errori_da_evitare-408202238/?ref=pmslk

Ricordiamo anche che Rivian, all’inizio di quest’anno, sempre sul tema della ricarica ha depositato un altro brevetto per la creazione di una colonnina climatizzata, che emette aria calda o fredda sotto la vettura, così da aiutare l’accumulatore a raggiungere la temperatura di carica ideale.

HASHTAG: Rivian