L’azienda statunitense, dopo R2, ha presentato anche R3 e R3X; i due modelli saranno in Europa dal 2027
Rivian R3 – Foto credits Rivian media
Nonostante ci vorranno ancora diversi anni prima di vederle in strada – calcolando che Rivian R2 sbarcherà negli Stati Uniti solo nel 2026 e l’anno dopo in Europa – la casa statunitense ha già svelato le sue due nuove vetture, pronte a ritagliarsi uno spazio importante in un segmento sempre più affollato.
Rivian R3 e R3X, i nuovi crossover in arrivo dall’America
Due nuovi modelli di auto elettriche, R3 e R3X, che hanno molto in comune pur differenziandosi in alcune peculiarità che le rendono uniche nel loro genere. Entrambe, però, poggiano sulla medesima piattaforma di R2, anche se con dimensioni più piccole con un passo che dovrebbe attestarsi attorno ai 2,8 metri. Il look, poi, riprende quello dei modelli Rivian più grandi, soprattutto all’anteriore mentre i modelli potranno disporre di un ampio tetto panoramico in vetro, che renderà più luminoso l’abitacolo.
Negli interni, invece, spazio al frunk, ossia il vano bagagli all’anteriore che caratterizza la maggior parte dei modelli firmati Rivian. L’abitacolo, poi, sarà piuttosto minimalista con un doppio display; il primo serve per la strumentazione digitale e l’altro per il sistema infotainment vero e proprio. Per quanto riguarda le specifiche, invece, anche i due modelli si presenteranno con diverse opzioni con uno, due o tre motori elettrici. Il modello più performante sarà in grado di accelerare da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h) in meno di 3 secondi. Mentre ad alimentare il tutto ci saranno le nuove batterie con celle cilindriche 4695 per un’autonomia arriverà fino a 482 km.
Entrambe, poi, saranno equipaggiate con il connettore NACS di Tesla, con la possibilità di utilizzare un adattatore per le colonnine CCS, assicurando una ricarica rapida che porterà l’auto dal 10 all’80% in meno di 30 minuti. La dotazione tecnologica, poi, prevede anche una nuova piattaforma per le funzioni di assistenza alla guida, con 11 telecamere e 5 sensori radar per una sicurezza all’avanguardia. Se molto unisce i due modelli, ci sono anche caratteristiche che appartengono solo R3X.
Il modello, infatti, disporrà di un body kit dedicato che renderà il look un po’ più aggressivo rispetto alla R3 “standard”. Inoltre questa vettura potrà contare su un paraurti dal design dedicato, oltre a specifici cerchi in lega e su alcuni ulteriori ritocchi estetici tra cui un diverso spoiler alla fine del tetto.
Rivian R3X – Foto credits Rivian press
Dal punto di vista dei costi, poi, l’azienda americana non ha ancora rilasciato informazioni ufficiali anche se ha sottolineato come il prezzo di entrambe le vetture avranno un prezzo inferiore a Rivian R2, che dovrebbe partire dai 45.000 euro andandosi così a posizionare su una fascia di prezzo piuttosto competitiva per un modello elettrico di questo calibro in un segmento che, anno dopo anno, convince sempre di più gli automobilisti di tutto il mondo.
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