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Rivian svela le nuove elettriche R3 e R3X. Arriveranno anche in Europa

rivian svela le nuove elettriche r3 e r3x. arriveranno anche in europa

A sorpresa, Rivian non si è limitata a presentare il nuovo SUV elettrico R2. Infatti, la casa automobilistica ha introdotto anche R3 e R3X che andranno a posizionarsi sotto R2. Non sono stati condivisi molti dettagli. Del resto, queste vetture arriveranno solamente dopo R2. Ci vorrà quindi diverso tempo prima di poterle vedere su strada visto che il nuovo SUV debutterà sul mercato solo nel 2026. Dunque, sicuramente avremo modo di saperne di più. Anche R3 e R3X arriveranno nel Vecchio Continente.

PRIME INFORMAZIONI

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R3 e R3X poggiano sulla medesima piattaforma di R2 ma sono più piccole anche se non abbiamo le misure esatte. Il passo, comunque, dovrebbe attestarsi attorno ai 2.800 mm. Il look riprende quello dei modelli Rivian più grandi, soprattutto all'anteriore. Da quello che possiamo vedere, l'auto potrà contare anche su di un ampio tetto panoramico in vetro. Non mancherà nemmeno un frunk, cioè un vano bagagli all'anteriore.

Gli interni saranno minimalisti con un doppio display, uno per la strumentazione digitale ed uno per il sistema infotainment vero e proprio. Rispetto alla R3, la nuova R3X disporrà di un body kit dedicato che renderà il look un po' più aggressivo. Potrà contare su paraurti dal design dedicato, su specifici cerchi in lega e su alcuni ulteriori ritocchi estetici tra cui un diverso spoiler alla fine del tetto. Il modello R3X promette anche maggiori prestazioni e una migliore dinamica di guida.

Delle specifiche tecniche sappiamo molto poco. Anche in questo caso avremo powertrain con uno, due o tre motori elettrici. Il modello più performante sarà in grado di accelerare da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h) in meno di 3 secondi. Ad alimentare il tutto ci saranno le nuove batterie con celle cilindriche 4695. L'autonomia arriverà fino a 300 miglia (482 km).

R3 e R3X disporranno nativamente del connettore NACS con la possibilità di avere un adattatore per i pieni di energia presso le colonnine CCS. Dai punti di ricarica HPC serviranno meno di 30 minuti per passare dal 10 all'80% della carica. Pure in questo caso, proprio come su R2, troveremo anche una nuova piattaforma che permetterà di offrire avanzate funzionalità di assistenza alla guida. Piattaforma che può contare su 11 telecamere e 5 sensori radar.

Il prezzo? Rivian si è limitata ad affermare che sarà inferiore a quello di R2, dunque si partirà da meno di 45 mila euro. Speriamo che nelle prossime settimane arrivino maggiori informazioni che permettano dai capire meglio le caratteristiche di R3 e R3X.

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