Nuova Hyundai Kona, per l'elettrica autonomia fino a 490 km

nuova hyundai kona, per l'elettrica autonomia fino a 490 km

Hyundai aveva svelato il design della nuova Kona lo scorso dicembre per poi condividere ulteriori dettagli del nuovo modello nel corso del mese di gennaio. Adesso, la casa automobilistica coreana ha deciso di fornire maggiori informazioni sulle versioni 100% elettriche. Per quanto riguarda la commercializzazione sul nostro mercato, i modelli endotermici arriveranno in estate (tra giugno e luglio), mentre quelli elettrici a settembre.

Ancora nessun dettaglio sui prezzi per il nostro mercato. Tuttavia, si può facilmente immaginare che la seconda generazione della Hyundai Kona costerà qualcosa di più dell'attuale modello.

DESIGN ED INTERNI

nuova hyundai kona, per l'elettrica autonomia fino a 490 km

La nuova Hyundai Kona Electric misura 4.355 mm lunghezza x 1.825 mm larghezza x 1.575 mm altezza, con un passo di 2.660 mm. Il design del nuovo modello lo abbiamo già visto più volte. Ricordiamo che i modelli elettrici si differenzieranno da quelli endotermici soprattutto a livello del frontale per un diverso disegno dei paraurti e per la striscia luminosa a LED che attraversa tutto il cofano e il portellone posteriore chiamata Seamless Horizon Lamp, che nel modello elettrico presenta un design a pixel. Il Cx è di 0,27.

Per gli allestimenti N Line sarà presente uno specifico body kit per dare maggiore grinta al look della vettura. Le dimensioni maggiori dell'auto si riflettono nell'abitacolo che risulta più spazioso. Inoltre, la capacità di carico sale a 466 litri. Rispetto all'attuale modello, troviamo molta più tecnologia. Spiccano, in particolare, i due schermi da 12,3 pollici presenti sulla plancia, uno per la strumentazione e uno per il sistema infotainment vero e proprio che supporta anche gli aggiornamenti OTA.

nuova hyundai kona, per l'elettrica autonomia fino a 490 km

Il modello elettrico può contare anche sulla tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) che permette all'auto di poter alimentare dispositivi elettrici esterni, utilizzando l'energia contenuta nella batteria di trazione.

MOTORI E SICUREZZA

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La nuova generazione della Hyundai Kona Electric sarà proposta in due varianti. La prima dispone di un powertrain da 114,6 kW con 255 Nm di coppia alimentato da una batteria con una capacità di 48,4 kWh. Per questo modello, la casa automobilistica dichiara un'autonomia di 342 km (WLTP). La versione top di gamma può contare, invece, su di un motore elettrico da 160 kW con 255 Nm di coppia massima. Il tutto alimentato da un accumulatore da 65,4 kWh. La percorrenza massima secondo il ciclo WLTP è di 490 km.

Hyundai non ha dichiarato il picco di potenza massima per la ricarica delle batterie. La casa automobilistica si è limitata a far sapere che da una colonnina in corrente continua ad alta potenza , la batteria passa dal 10% all'80% della carica in 41 minuti.

Parlando delle altre motorizzazioni, la nuova Hyundai Kona continuerà ad essere proposta nella versione Hybrid con un motore 4 cilindri 1.6 litri da 141 CV, lo stesso offerto sull'attuale generazione. Ci sarà poi anche il 3 cilindri T-GDi da 1.0 litri di cilindrata (anche Mild Hybrid) da 120 CV. Maggiori dettagli sulle motorizzazioni endotermiche arriveranno più avanti.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, troviamo una dotazione particolarmente completa che include, tra le altre cose, Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision Avoidance Assist (BCA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW) e High Beam Assist (HBA). Su questo nuovo modello è presente pure il Driver Status Monitor che utilizza la telecamera interna per analizzare il volto del conducente. In caso il sistema rilevasse sonnolenza o disattenzione da parte del conducente, lo avviserà del potenziale pericolo.

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