ROMA (ITALPRESS) – Arriva sul mercato la nuova Defender Octa, il modello più resistente, più capace e più lussuoso della famiglia 4×4, che porta le capacità della Defender 110 a un livello senza precedenti. L’esterno è più audace e resistente che mai, con un carattere unico. L’altezza di guida è rialzata, la sua postura allargata e i passaruota estesi per una presenza incredibile. I paraurti riprogettati offrono un angolo di approccio e angoli di uscita migliori, mentre la robusta protezione sottoscocca offre ai conducenti la sicurezza per spingersi più avanti su terreni accidentati. E sarà capace di affrontare guadi di un metro d’acqua, più di qualsiasi altra Defender di produzione. Ogni Defender Octa è caratterizzata da una nuova grafica a diamante cerchiato, che vede un diamante nero lucido all’interno di un disco in titanio lavorato e sabbiato su ogni pannello Signature Graphic. Il lusso Defender Octa è incarnato dalla Defender Octa Edition One, disponibile nel primo anno di produzione. Questa presenta specifiche particolarmente curate, è rifinita nella nuova esclusiva tinta Faroe Green con interni rivestiti in tessuti UltrafabricsTM PU Khaki ed Ebony e maglia 3D senza cuciture. Il tutto abbinato a nuovi dettagli in Chopped Carbon Fiber, cerchi forgiati in lega da 20 pollici, ed a una scelta di pneumatici all-terrain od opzionali Advanced All-Terrain appositamente sviluppati. La nuova Defender Octa dona al brand Defender prestazioni inaudite. Alimentata da un motore V8 Twin Turbo mild-hybrid da 4,4 litri da 635 CV accoppiato a un cambio automatico a otto marce a due gamme di velocità, è la Defender più potente ed estrema di sempre. La nuova Defender Octa sfiorerà i 250 km/h con cerchi in lega leggera da 22 pollici e pneumatici per tutte le stagioni. Con 750 Nm1 di coppia (fino a 800 Nm in modalità Octa) tarata per adattarsi alle eccezionali prestazioni all-terrain del veicolo, la nuova Defender Octa è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi, mentre la coppia massima è disponibile da soli 1.800 giri/min fino a quasi 6.000 giri/min, per una guidabilità eccezionale.
Le funzionalità complete della nuova Defender Octa, che può rilevare automaticamente su quale superficie viene guidata e ottimizzare di conseguenza le impostazioni dinamiche, sono sbloccate tramite le sue modalità di guida avanzate. Oltre alla modalità Comfort predefinita, la modalità Dynamic offre la migliore esperienza su strada incentrata sulle prestazioni, regolando le impostazioni di sterzo, acceleratore e sospensioni del veicolo con una sola pressione del pulsante trasparente del logo sul volante. Premendo a lungo lo stesso pulsante si accede alla modalità Octa, la prima modalità di guida fuoristrada Defender dedicata con un focus sulle prestazioni. Questa è stata appositamente sviluppata per garantire il massimo controllo e la fiducia del conducente. La modalità Octa abilita anche una modalità Off-road Launch, per un’accelerazione ottimale. E, se combinata con le impostazioni di controllo della trazione più basse (TracDSC o DSC OFF), attiva anche un’esclusiva calibrazione ABS Off-Road per prestazioni di frenata ottimali anche su superfici allentate. Per manovre in fuoristrada più tecniche, la suite Defender di modalità Terrain Response rimane a disposizione del conducente, con calibrazioni specifiche per Sand, Mud and Ruts, Grass Gravel Snow e Rock Crawl, assistita da ADAS per il fuoristrada, come ClearSight Ground View 3, che rende efficacemente il cofano “trasparente” per una migliore visibilità e sicurezza fuori dai sentieri battuti.
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– Foto: ufficio stampa Jaguar Land Rover –
