La Nissan GT-R ha lasciato il mercato europeo nel 2022 a causa dei limiti sempre più stringenti delle emissioni inquinanti. Altrove, la sportiva continua ad avere un buon successo di vendite. Tra diversi anni, la GT-R potrebbe tornare in Europa in versione 100% elettrica.
Il concept, infatti, oltre a disporre di una sofisticata aerodinamica attiva, poteva contare su di un powertrain in grado di erogare ben 1.000 kW (1.360 CV) di potenza. Il tutto alimentato, almeno sulla carta, da una batteria dotata della tecnologia allo stato solido. Giovanny Arroba, responsabile del design del programma Nissan, parlando con Autocar fa capire che il concept potrebbe evolversi in un modello di produzione entro il 2030.
Le forme, le proporzioni e l'assetto non sono basate sulla pura fantasia. È piuttosto audace, ma è un sogno tangibile da realizzare entro la fine del decennio.
Nissan realizzerà quindi una GT-R completamente elettrica? Pare che una possibilità ci sia. Come però aveva dichiarato Ivan Espinosa, responsabile prodotto dell'azienda, poco dopo la presentazione del concept, per un'eventuale GT-R elettrica sarà necessario attendere che le batterie allo stato solido raggiungano la maturità. Come sappiamo, Nissan sta lavorando alla tecnologia allo stato solido che conta di introdurre nel 2028. Accumulatori che secondo il marchio giapponese offriranno maggiore densità energetica e un netto miglioramento dei tempi di ricarica.
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