La Nissan ha portato al Salone di Shanghai la concept Max-Out, già svelata nei mesi scorsi, ma ha scelto l’evento cinese anche per mostrare sorpresa la Arizon Suv Concept, un prototipo che prefigura un nuovo modello dedicato al mercato cinese. La Casa, inoltre, presenta al Paese del Dragone la X-Trail e-Power, per cui gli ordini sono già aperti.
Una Suv elettrica per la Cina. Come detto, la Arizon SUV rappresenta una concreta anticipazione di un modello di serie che Nissan sta sviluppando appositamente per il mercato cinese. Per questo è prevista la propulsione elettrica, ma anche un approccio al design e allo stile degli interni che riflette gusti e necessità del mercato locale e si distingue rispetto ai modelli globali. La base è quella della piattaforma CMF EV e la carrozzeria presenta spigoli vivi, forme muscolose e una firma luminosa inedita a sviluppo orizzontale. Il frontale è quasi del tutto chiuso e i mancorrenti sul tetto si fondono con i montanti del parabrezza, mentre il motivo grafico del montante posteriore alleggerisce l’insieme. Il tetto completamente in vetro, dotato di un sistema elettrocromatico, illumina un interno minimalista dove spicca il volante a cloche e il display unico a sviluppo orizzontale. A bordo debuttano anche l’assistente virtuale Eporo, che promette un dialogo naturale con i passeggeri e un sistema dinamico di illuminazione con modalità selezionabili per creare ambienti diversi tra loro.
Barchetta senza compromessi. La Nissan Max-Out è invece una sportiva elettrica che richiama al concetto delle barchette. Il centro di gravità molto basso era l’obiettivo principale dei designer della Casa e per questo la carrozzeria risulta estremamente bassa, slanciata e priva di elementi decorativi. La meccanica adotta lo schema e-4ORCE a trazione integrale, mentre elementi come lo schermo unico centrale, i sedili arretrabili verso la coda e gli elementi luminosi del frontale e dei gruppi ruota ne confermano il forte spirito innovativo.
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