La Morgan rinnova il suo modello più diffuso, la Plus Four, introducendo il Model Year 2024. La vettura sviluppa ulteriormente i contenuti della serie uscente, che grazie alla piattaforma CX in alluminio condivisa con la sorella maggiore Plus Six è in grado di ottenere l’omologazione nei principali mercati internazionali. Gli ordini sono già aperti in Inghilterra con prezzi a partire da 62.500 sterline (circa 73.200 euro).
Ritoccata senza esagerare. Le modifiche al design sono, come da tradizione, piuttosto limitate per non perdere l’identità di un modello con oltre settant’anni di carriera. Troviamo quindi fari con frecce integrate e specchietti retrovisori aggiornati, fendinebbia separati, elementi aerodinamici inediti, parafanghi modificati e una diversa disposizione delle targhe, ma nulla più. Negli interni è stato integrato un nuovo impianto audio firmato Sennheiser con diffusori nascosti sotto i sedili, e l’illuminazione è stata migliorata. Aggiornati infine alcuni comandi secondari sulla plancia, ora rifiniti in colore bianco.
La piccola da 258 CV con un nuovo assetto. La Morgan Plus Four adotta un quattro cilindri due litri turbocompresso da 258 CV e 400 Nm (350 Nm per la manuale) firmato BMW, disponibile sia con cambio automatico otto marce che con il manuale sei marce. Grazie al peso di circa 1.000 kg a secco le prestazioni sono decisamente brillanti: la vettura tocca i 240 km/h e passa da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi (5,2 con il manuale). La Model Year 2024 vanta un assetto completamente rivisto e un pacchetto opzionale denominato Dynamic Handling Pack che include ammortizzatori regolabili Nitron con molle specifiche e la barra antirollio posteriore.
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