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Citroen Traction Avant, la prima trazione anteriore "del popolo"

Pioniera della trazione anteriore, la Traction Avant è stata talmente all'avanguardia da rimanere in produzione per 23 anni

Una leggenda francese compie 90 anni: è la Citroen Traction Avant. Costruita dal 1934 al 1957, è stata una delle prime auto a rendere “popolare” la trazione anteriore, come del resto indica il suo stesso nome.

Ripercorriamone la storia, ricordando le principali caratteristiche che hanno contribuito a renderla una vera leggenda francese.

Ha anticipato i tempi

Realizzata dall’ingegnere André Lefèbvre e dal designer Flaminio Bertoni, la Traction Avant si caratterizza per una distribuzione equilibrata dei pesi – ottenuta soprattutto grazie al baricentro significativamente più basso rispetto ad altri modelli dell’epoca – per la carreggiata larga e il passo lungo.

Da subito, la Citroen conquista il pubblico con le sue doti di guida e con l’eccellente comfort, anche grazie al contributo di una serie di soluzioni all’avanguardia per ridurre le vibrazioni percepite all’interno dell’abitacolo.

Citroën Traction Avant (1934-1957)

La Traction Avant, però, presenta anche altre soluzioni. 90 anni fa, innovazioni come i freni idraulici, le sospensioni anteriori indipendenti e lo sterzo a cremagliera (installato per la prima volta nel 1936) fanno altrettanto scalpore.

E non mancano altre chicche, come l’apertura inferiore del parabrezza per ventilare l’abitacolo e una tendina davanti alla griglia del radiatore per consentire al motore di raggiungere più rapidamente la temperatura d’esercizio durante i mesi invernali.

Anche Cabriolet con 56 CV

Il motore a quattro cilindri ha valvole in testa ed eroga 32 CV con una cilindrata di 1.303 cc. Questo propulsore è dotato di un cambio a tre marce e ha un consumo di carburante di 9 l/100 km.

Citroën 11 CV Commerciale

Il primo modello chiamato Tipo 7A presentato nel 1934 viene sostituito nel giro di pochi mesi dai più potenti Tipo 7B e 7C, mentre il Tipo 7S (“Sport”) viene ulteriormente sviluppato nei modelli 11A e 11B.

Queste ultime diventano successivamente note colloquialmente come “7 CV” e “11 CV” (quest’ultima equipaggiata con un 1.9 da 56 CV), dal nome delle loro classi fiscali francesi (Chevaux fiscaux: cavalli fiscali). La 11 CV produce 56 CV da una cilindrata di 1,9 litri.

Oltre alla berlina classica, vengono prodotte anche la Cabriolet, la Commerciale, la Familiare e la Faux Cabriolet (Coupé), con lunghezza tra 4,45 m e 4,96 metri.

Citroën Traction Avant

Tra il 1934 e il 1957, sono state prodotte in totale 759.123 Traction Avant. Così, la Citroen è diventata una delle auto più popolari della sua epoca.