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Mercedes lancerà una propria rete di ricarica ad alta potenza

L'investimento complessivo sarà di poco superiore a 1 miliardo di euro

mercedes lancerà una propria rete di ricarica ad alta potenza

Mercedes ha annunciato un piano di vasta portata per il lancio di una rete globale di ricarica ad alta potenza in Nord America, Europa, Cina e in altri mercati importanti. La rete inizierà ad essere costruita quest’anno negli Stati Uniti e in Canada, seguiti da altri paesi del mondo.

L’obiettivo è quello di realizzare l’intera rete prima della fine del decennio, quanto la Stella di Stoccarda intende offrire una gamma di veicoli 100% elettrici (ove le condizioni di mercato lo consentiranno).

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Gli hub saranno installati in città chiave e centri urbani

La nuova rete di ricarica ad alta potenza Mercedes migliorerà notevolmente l’esperienza di ricarica dei clienti, accelererà il percorso verso un futuro a zero emissioni e creerà un asset infrastrutturale globale di grande valore per il futuro.

Gli hub di ricarica della Stella a tre punte saranno presenti nelle città chiave e nei centri urbani, in prossimità delle principali arterie stradali e di comode destinazioni commerciali ed assistenza, tra cui le concessionarie Mercedes aderenti all’iniziativa.

Il brand ritiene che questa mossa strategica migliorerà significativamente l’utilizzo e la fruibilità della sua nuova generazione di EV, differenziando l’esperienza dei clienti Mercedes e accelerando la trasformazione dei veicoli full electric.

La rete di ricarica si concentrerà innanzitutto sui clienti Mercedes, che godranno di un accesso preferenziale attraverso una funzione di prenotazione e altri vantaggi. Tuttavia, sarà aperta anche ai proprietari di tutti gli altri marchi con tecnologia compatibile.

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Questa iniziativa globale, in collaborazione con Ionity, mira anche a promuovere l’adozione globale della mobilità elettrica. Tra gli altri partner della collaborazione abbiamo MN8 Energy – uno dei maggiori provider di energia solare e di batterie di accumulo negli USA – e ChargePoint – azienda leader nella tecnologia delle reti di ricarica per veicoli elettrici.

Entro il 2027 è prevista una rete di oltre 400 hub in tutto il Nord America, con oltre 2500 caricatori ad alta potenza per offrire un’esperienza di ricarica premium, sostenibile e affidabile.

Per chi viaggia sulle lunghe distanze, la navigazione Mercedes-Benz Electric Intelligence semplifica la vita ottimizzando automaticamente la pianificazione del percorso, individuando i migliori punti di ricarica e prenotando i posti in anticipo. Il sistema conosce la capacità di utilizzo dei rispettivi punti di ricarica e garantisce ai clienti l’accesso immediato al punto di ricarica prenotato, all’ora desiderata.

A seconda della regione e dell’ubicazione, gli hub offriranno da quattro a 12 e fino a 30 caricatori ad alta potenza, con una potenza di ricarica fino a 350 kW. La gestione intelligente del carico di ricarica consentirà a ciascun veicolo di ricaricarsi alla massima capacità, riducendo al minimo i tempi di attesa.

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Ogni stazione di ricarica sarà progettata tenendo conto delle esigenze dei clienti

Inoltre, la disposizione ottimizzata delle stazioni garantirà un ampio spazio intorno all’EV e una ricarica senza ostacoli da entrambi i lati. Ove possibile, le stazioni di ricarica saranno coperte per proteggersi dalle intemperie.

L’ubicazione e i dintorni delle stazioni di ricarica Mercedes saranno selezionati con cura, tenendo conto delle esigenze dei clienti. Ci saranno punti di ristoro e servizi igienici situati nelle vicinanze e telecamere di sorveglianza e altre misure per garantire un ambiente di ricarica sicuro e protetto.

Proseguendo, Mercedes si impegna a consentire ai propri clienti di ricaricare con energia verde presso la propria rete di ricarica. Alcune stazioni saranno dotate anche di impianti fotovoltaici per fornire energia elettrica per l’illuminazione e la videosorveglianza.

Il costo complessivo dell’investimento per la rete nordamericana sarà di poco superiore a 1 miliardo di euro, distribuito nei prossimi 6-7 anni. Il capitale sarà fornito dallo storico marchio tedesco e da MN8 con una ripartizione di circa 50:50.

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