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Mazda3 compie 20 anni: l’evoluzione dal 2003 a oggi

Con oltre 6 milioni di unità vendute in tutto il mondo, questo modello rappresenta una delle storie di maggiori successo per il marchio di Hiroshima

Il debutto di Mazda3
La seconda generazione
Mazda3 introduce il Kodo Design

Mazda3 rappresenta uno dei modelli più apprezzati e riusciti nella storia recente del marchio di Hiroshima. Nato dalla necessità di dare nuova linfa alla gamma del brand, andando a sostituire vetture che necessitavano di un rimpiazzo all’altezza, questo modello ha preso vita dalla matita di Hasip Girgin, scelto da Hideki Suzuki, capo designer della casa automobilistica giapponese dopo che quest’ultimo coinvolse nel progetto anche gli altri hub stilistici di Mazda tra Giappone ed Europa. Era il 1999 e nel 2003 la nuova Mazda3 debuttava al 60° Salone dell’Automobile IAA di Francoforte.

Il debutto di Mazda3

La prima generazione di questa vettura arrivò sul mercato un mese dopo il suo debutto al Motor Show tedesco, riscontrando un buon successo tra il pubblico domestico. Passarono tre anni e al Salone dell’Auto di Ginevra il marchio nipponico decise di puntare sulle performance, presentando la Mazda3 MPS (Mazda Performance Series), una versione molto sportiva dotata di differenziale a slittamento limitato e di un motore turbo da 2,3 litri, lo stesso utilizzato sulla Mazda6 MPS.

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La seconda generazione

Arriviamo così al 2008, quando la seconda generazione di Mazda3 arrivò al debutto, prima Auto Show di Los Angeles e poi al Motor Show di Bologna. La piattaforma era sempre la C1, quella sviluppata congiuntamente con Ford e Volvo, ma il modello fu protagonista di diversi aggiornamenti. Uno su tutti l’introduzione della tecnologia Skyactiv e versioni ad alte prestazioni nella gamma. Anche per la seconda generazione fu proposta la versione MPS, aggiornata con nuove regolazioni della ECU, modifiche specifiche alle sospensioni e allo sterzo, oltre che all’impianto frenante e ai rapporti del cambio.

Mazda3 introduce il Kodo Design

La terza generazione di Mazda3 invece si è presentata sul mercato nel 2013, con la nuova architettura Mazda Skyactiv condivisa con la CX-5 di prima generazione. Fu il primo modello del marchio giapponese ad adottare il nuovo linguaggio stilistico Kodo Design oltre ad introdurre innovazioni come il sistema di controllo G-Vectoring (GVC), così come trasmissioni e motori Skyactiv. Cinque anni dopo, al al Los Angeles Auto Show è stata lanciata la quarta generazione, una versione che ha portato il brand verso il posizionamento premium che sta attualmente perseguendo. Due anni dopo, nel 2020, Mazda ha presentato anche un’edizione speciale di Mazda3 per celebrare il 100° anniversario di fondazione del marchio, con elementi di design ispirati alla R360 Coupé. Questa versione in edizione limitata vantava una verniciatura Snowflake White, interni bordeaux raffinati e badge celebrativo. Per 20 anni Mazda3 è stata capace di rinnovarsi ed introdurre novità importantissime per il brand nipponico, catturando la clientela come dimostrano le oltre 6 milioni di vetture vendute in tutto il mondo che ne fanno uno dei modelli della casa di Hiroshima più venduti della storia.