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Mazda Iconic SP – Elettrica e col Wankel a idrogeno: è l’erede della RX-8?

mazda iconic sp – elettrica e col wankel a idrogeno: è l’erede della rx-8?

Mazda Iconic SP – Elettrica e col Wankel a idrogeno: è l’erede della RX-8?

Alla Mazda di certo non hanno peccato di modestia nello scegliere il nome della loro nuova concept, la Iconic SP. Presentata al Japan Mobility Show, la coupé è pensata per diventare la nuova icona del marchio di Hiroshima e, di fatto, è una sorta di erede spirituale della RX-8: è elettrica, ma monta un doppio rotore Wankel che viene utilizzato per generare la corrente necessaria per l’alimentazione del powertrain da 370 CV. Nell’idea della Mazda, la concept è nata per essere caricata tramite energia da fonti rinnovabili e per sfruttare carburanti sintetici carbon neutral, tra cui l’idrogeno, così da conciliare il mondo termico con quello della transizione green.

Ripartizione perfetta. Lunga 4.180 mm, larga 1.850 e alta 1.150, la Iconic SP ha un passo di 2.590 mm e pesa 1.450 kg. A dispetto delle proporzioni della carrozzeria il motore rotativo è montato in posizione centrale, così da migliorare la distribuzione dei pesi che si ferma su un perfetto 50:50, con un rapporto peso-potenza di 3,9 kg/CV. Per il momento il costruttore non ha fornito ulteriori informazioni, ma è lecito attendersi che da questo prototipo possa nascere una futura sportiva elettrica con range extender, magari montato dentro al cofano anteriore per lasciare spazio a un abitacolo 2+2. E magari con la sola trazione posteriore, per un vero ritorno alle origini.

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