Con la nuova generazione dell'ammiraglia, il percorso di riposizionamento verso l'alto del Tridente sarà pieno. L'architettura STLA Large personalizzata per offrire una vera Maserati
Se la Granturismo può considerarsi una sorta di “indizio” di un posizionamento del Marchio chiaramente indirizzato, che resta fedele alle premesse di sportività come ci si aspetta da una Maserati, con la nuova Quattroporte sarà totale il presidio del Tridente nel mondo “luxury”.
Un passo in su con Quattroporte e Levante
Attesa nel 2025, la nuova Maserati Quattroporte segnerà la transizione verso l’elettrico, senza una corrispondente alternativa termica. Poi sarà la volta del Suv Levante, il più sportivo, accattivante e dinamico tra i grandi sport utility della scena premium attuale.
Un posizionamento, insieme alle sinergie tecniche, che non tradirà i capisaldi della casa modenese, che resterà riconoscibile per caratteristiche di guida, prestazioni e stile.
Base STLA personalizzata Maserati
“Stellantis ovviamente ci dà l’opportunità di avere accesso alle tecnologie ed è estremamente importante se consideriamo gli investimenti fatti su powertrains, batterie, software. Abbiamo la possibilità di accedervi e proveremo a realizzare le nostre auto sulla piattaforma Stellantis, ma dovrà essere una Maserati. Il modo di gestire le piattaforme è più flessibile che in passato e possiamo differenziare i modelli. Una Maserati sarà sempre una Maserati, focalizzata su prestazione, piacere di guida e design: non scenderemo a compromessi”.
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