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La nuova Maserati GranCabrio sembra essere in dirittura d’arrivo: dopo un lungo periodo di testing (l’abbiamo vista anche percorrere le strade italiane, ben coperta dalle camuffature) sarà pronta per la release ufficiale?
Le foto spia mostrano una linea veramente sinuosa: l’auto decappottabile con il V6 Nettuno è scoperta e si vedono i sedili sportivi in pelle nera, oltre a degli inserti e ai cerchi dello stesso colore. I quattro terminali sono cromati, e si intravede la scritta “Trofeo” in corrispondenza delle feritoie laterali, vicino al passaruota. Il colore è un grigio metallizzato che riflette gli alberi della fotografia, sembrando quasi un verde acqua in alcuni frame.
Come va la nuova Maserati GranTurismo? L’abbiamo provata in anteprima
Grande trepidazione anche per avere la conferma sui motori di Maserati GranCabrio 2024. Non tanto sulla scelta principe, ovvero quella del V6 Nettuno, quanto per i livelli di potenza. Si dà per certo il debutto 3.0 V6 Nettuno da 550 CV, che nella Granturismo Trofeo sul quale viene già montato permette di raggiungere una velocità massima di 320 km/h, per uno 0-100 km/h coperto in 3,5 secondi. Anche la GranCabrio sarà declinata nella versione Folgore, elettrica; si attende anche qui un motore uguale a quello della GranTurismo, con tre motori elettrici, con un totale di 830 CV e batteria da 92,5 kWh.
Maserati GranCabrio
Il 18 agosto, in occasione dell’evento “The Quail”, alla Monterey Car Week, sarà inoltre svelata la MCXtrema, una variante omologata solo per la pista della MC20. Chissà se nella stessa data potrebbe avvenire anche il debutto della nuova Maserati GranCabrio: noi vi terremo, come sempre, informati.
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