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Lexus porta i concept LF-ZL e LF-ZC al Kenshiki Forum 2023

lexus porta i concept lf-zl e lf-zc al kenshiki forum 2023

Al Kenshiki Forum 2023, anche Lexus ha delineato maggiori dettagli sul suo futuro. Strategia che permetterà all'azienda di diventare un marchio solo elettrico in Europa nel 2030 se le condizioni di mercato lo consentiranno. Intanto, la casa automobilistica continuerà a puntare su di un approccio multienergia, offendo anche modelli dotati della tecnologia ibrida (Full Hybrid e Plug-in Hybrid). Successivamente, arriveranno nuove piattaforme che consentiranno di dare vita a nuovi modelli elettrici.

Inoltre, Lexus sarà la prima ad adottare le nuove batterie del Gruppo Toyota che permetteranno di ottenere un'autonomia di circa 800 km nel ciclo WLTP e tempi di ricarica ridotti (20 minuti per passare dal 10 all'80% della carica),

CONCEPT LF-ZL E LF-ZC

Parlando della sua strategia per il futuro, Lexus ha portato al Kenshiki Forum 2023 anche i concept LF-ZL e LF-ZC che aveva mostrato poco tempo fa al Japan Mobility Show. Il primo è un SUV elettrico che rappresenta un futuro modello di punta del marchio giapponese. Le sue misure sono 5.300 mm lunghezza x 2.020 mm larghezza x 1.700 mm altezza, con un passo di 3.350 mm.

Nulla di preciso è stato detto sul powertrain e quindi non ci sono informazioni su potenza e prestazioni. Lexus non ha detto nulla su di una data di un possibile debutto del modello di serie.

Il secondo concept, invece, anticipa un modello di produzione che sarà lanciato nel 2026. LF-ZC (Lexus Future Zero-Emission Catalyst) poggerà sulla nuova piattaforma dedicata alle vetture elettriche del Gruppo Toyota e sarà costruita attraverso la nuova tecnologia produttiva del megacasting che permette di realizzare grandi parti del telaio in pezzi unici. Le sue misure sono 4.750 mm lunghezza x 1.880 mm larghezza x 1.390 mm altezza con un passo di 2.890 mm.

Sappiamo pure che il concept dispone della trazione integrale elettrica Direct4 e di un sistema steer-by-wire simile a quello presente sulla Lexus RZ. Nulla è stato detto, invece, su motori e prestazioni.

LEXUS RZ A TRAZIONE ANTERIORE

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Accanto alle novità per il futuro, Lexus ha anticipato una novità che arriverà per un modello già in vendita. Infatti, nel corso della primavera del 2024 debutterà una nuova versione del SUV elettrico RZ che sarà dotata della trazione anteriore. Invece, entro la fine del 2024, sarà proposto anche lo sterzo by-wire One Motion Grip.

Per le elettriche, Lexus sta anche lavorando ad un sistema che riproduce la sensazione e il funzionamento di un cambio manuale tradizionale.

SISTEMA OPERATIVO ARENE

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Lexus ha parlato brevemente anche del sistema operativo che sta sviluppando per le sue nuove auto. Si chiama Arene. L'assistente vocale, sfruttando l'intelligenza artificiale, fornirà una risposta rapida ai comandi e sarà in grado di fornire suggerimenti personalizzati. Il sistema sarà anche in grado di apprendere le routine del conducente, le app e le funzioni preferite e di attivarle automaticamente, senza che venga richiesto. Il nuovo sistema operativo proporrà pure nuove funzionalità legate all'intrattenimento.

HASHTAG: Lexus