Lexus

Il SUV elettrico Lexus RZ sarà disponibile anche a trazione anteriore

il suv elettrico lexus rz sarà disponibile anche a trazione anteriore

Lexus prosegue il proprio cammino verso la mobilità 100% elettrica, affiancando alla versione a trazione integrale del SUV Lexus RZ, presentato per la prima volta poco meno di due anni fa, quella a trazione anteriore.

Per l'Italia, la versione FWD, secondo le previsioni del marchio, sarà disponibile dalla seconda metà del 2024; al momento, sul configuratore ufficiale Lexus è ancora presente solo il modello a trazione integrale, negli allestimenti Design (a partire da 75.500 euro) e Luxury (a partire da 80.000 euro).

SICUREZZA A 360°

Entrambe le versioni offrono al guidatore le ultime tecnologie disponibili nell’ambito della sicurezza, sia attiva (con sistemi di controllo anti collisione e in grado di bloccare l’apertura della portiera, quando venisse rivelato un veicolo o ciclista in avvicinamento), sia passiva (con sensori che monitorano costantemente il livello di attenzione o stanchezza del guidatore).

Queste funzioni, assieme alla cura dei dettagli, degli interni e della carrozzeria della vettura, fanno parte della “Lexus Driving Signature” che il marchio intende offrire ad ognuno dei propri clienti.

VERSIONI A CONFRONTO, LA SCELTA CADE SULLA POTENZA O L'AUTONOMIA

Le differenze fra la versione a trazione integrale (AWD) e quella a trazione anteriore (FWD) vanno cercate nell’autonomia, nella potenza erogata dal powertrain e nel prezzo di listino, che il marchio ha anticipato essere più basso se si sceglie il modello FWD.

il suv elettrico lexus rz sarà disponibile anche a trazione anteriore

Complessivamente, il SUV RZ AWD ha a disposizione 230 kW di potenza (80 kW sprigionati dal motore posteriore, 150 kW da quello anteriore) che si traducono in un’accelerazione 0-100 km/h in 5,3 secondi e velocità massima autolimitata pari a 160 km/h. In termini di consumi ed autonomia, il SUV dispone di una batteria da 71,4 kWh (18 kWh/100 km) e offre una percorrenza pari a 440 km (con cerchi da 18” ) e 395 km (con cerchi da 20”) secondo il ciclo misto WLTP.

La versione FWD (Front Wheel Drive) a trazione anteriore, dispone della medesima batteria ma vanta un’autonomia maggiore, 480 km (con cerchi da 18″) e a 419 km (con cerchi da 20″), sempre secondo il ciclo combinato WLTP. Offre pure una minore potenza, pari a 150 kW e uno scatto 0-100 km/h più modesto (8 secondi).

HASHTAG: Lexus