Lexus: ecco il cambio manuale sulle elettriche [Video]

lexus: ecco il cambio manuale sulle elettriche

Ma non avevamo sempre detto che uno dei vantaggi dell’elettrico è non avere il cambio? Alla Toyota pensano che, in fondo, le cose non stiano esattamente così, e infatti stanno mettendo a punto per Lexus – probabilmente per la futuribile Electrified Sport un cambio manuale con tanto di frizione per lasciare al guidatore un margine di sportività e di controllo in più. Ecco usa sequenza di Evo Magazine che ci mostra il dettaglio.

L’ipotesi più semplice potrebbe essere quella di mettere un cambio manuale all’uscita di un motore elettrico, ma per Lexus verrà seguita una strada diversa: leva e frizione (si, c’è anche la frizione) non sono meccanicamente connesse al motore ma cambiano i parametri del suono all’interno dell’abitacolo e includono un feedback tattile su mani e piedi che riproduce la sensazione di premere la frizione, inserire la marcia, rilasciare.

Gli esperimenti con le frizioni semiautomatiche by wire, ovvero senza pedale, sono già esistiti in passato (Volkswagen e Renault, ma più di recente anche da Hyundai Supermini e Koenigsegg CC850 con un pedale fisico), ma gli studi di Lexus dovrebbero portare ad un feedback sul pedale più realistico anche se tutto via software.

In collaborazione con Automoto.it

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