Ripercorriamo in questo articolo la bella storia che c'è dietro la Alfa Romeo 33 Stradale, l'originale degli anni '60 e la sua incarnazione moderna realizzata in soli 33 esemplari, già tutti venduti
- Alfa 33 Stradale: il ritorno di un’icona
- Il progetto faraonico degli anni ’60
- La progettazione e il design innovativo
- La produzione artigianale e le sfide tecniche
- La rinascita di oggi della 33 Stradale
- Caratteristiche e specifiche tecniche della nuova 33 Stradale
Le storie a volte sono destinate a perdersi, a non tornare mai più, a cancellarsi nei meandri impalpabili della storia. Questa però no, è destinata a ritornare come solo le storie più sensazionali sono in grado di fare, quelle capaci di lasciare un segno da qualche parte, quelle che hanno definito un prima e un dopo. Proprio come la storia dell'Alfa Romeo 33 Stradale, un'auto che ha segnato profondamente il mondo automobilistico.
Il prototipo della Alfa Romeo 33 Stradale al Museo Alfa Romeo di Arese
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Alfa 33 Stradale: il ritorno di un’icona
Per comprendere perché i vertici della Casa di Arese abbiano deciso di riportare in vita, a quasi 60 anni di distanza, l'Alfa Romeo 33 Stradale, una delle auto più sensazionali della storia del Biscione e dell'intera storia automobilistica mondiale, abbiamo deciso di visitare il Museo Alfa Romeo. Qui, dove sono custodite tutte le verità, si può studiare la 33 Stradale originale. Questa vettura rara e inestimabile è un prototipo del 1967 che rappresenta un tesoro storico senza pari.
Alfa Romeo 33 Stradale
Il progetto faraonico degli anni ’60
Alfa Romeo 33 Stradale Prototipo
La progettazione e il design innovativo
Il progetto iniziale venne affidato all'Alfa Romeo, ma presto passò all'Auto Delta, la divisione corsa del Biscione. Il design dell'auto venne curato da Franco Scaglione, con l'obiettivo ambizioso di creare una versione stradale con prestazioni quasi pari a quelle della versione da corsa. Si rinunciò a un po' di potenza per migliorare la guidabilità su strada e si optò per un telaio in acciaio saldato invece che rivettato in alluminio, per aumentare la rigidità torsionale e la praticità.
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L'Alfa Romeo 33 Stradale vista dall'alto
La produzione artigianale e le sfide tecniche
La carrozzeria della 33 Stradale venne realizzata in alluminio anziché in vetroresina, esaltando le forme attraverso la luce. Questa scelta comportò una lavorazione manuale complessa, affidata alla carrozzeria Marazzi di Caronno Pertusella. Il motore era un 8 cilindri a V di 90° in lega leggera, capace di sprigionare 230 cavalli, e il cambio era un sei marce identico alla versione da corsa. La produzione limitata e i costi elevati portarono alla realizzazione di soli 18 esemplari, alcuni dei quali utilizzati per creare prototipi come la Carabo di Bertone e la Cuneo di Pininfarina.
La nuova Alfa Romeo 33 Stradale (2023)
La rinascita di oggi della 33 Stradale
Quando l'Alfa Romeo ha deciso di riportare in vita la 33 Stradale, ha cercato di rispettare il più possibile la storia e la filosofia del modello originale. La nuova 33 Stradale sarà prodotta in soli 33 esemplari, già tutti venduti. Il progetto è stato portato avanti da un dipartimento segreto chiamato “Bottega”, composto da otto membri apicali dell'Alfa Romeo. Anche questa nuova versione è stata creata con il coinvolgimento attivo dei clienti, seguendo una filosofia di personalizzazione simile a quella degli anni '60.
Caratteristiche e specifiche tecniche della nuova 33 Stradale
La nuova Alfa Romeo 33 Stradale si basa su una monoscocca in fibra di carbonio, con telai anteriore e posteriore in alluminio. Costruita dalla carrozzeria Touring Superleggera, l'auto utilizza la stessa base della Maserati MC20. I clienti possono scegliere tra un motore V6 da 620 cavalli e una variante elettrica da 750 cavalli. Le sospensioni sono a doppio quadrilatero, con ammortizzatori a controllo elettronico. Gli interni, curatissimi, presentano un tunnel centrale in alluminio spazzolato con comandi meccanici. La nuova 33 Stradale rappresenta un anello di congiunzione tra passato e futuro, un'auto da corsa con i fanali, unica nel suo genere.