La nuova Maserati Quattroporte nascerà a Torino

La notizia, "spoilerata" dal sindacato Uilm, conferma che la settima generazione della Quattroporte resta a Mirafiori

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La nuova Maserati Quattroporte sarà prodotta nello stabilimento di Mirafiori, nella parte sud della città di Torino. La notizia è stata praticamente “spoilerata” dal sindacato Uilm che anticipa così l’annuncio ufficiale di Stellantis.

A dirlo sono Gianluca Ficco, segretario nazionale Uilm responsabile del settore automotive, e Luigi Paone, segretario della Uilm di Torino, dopo un incontro avvenuto ieri sera tra sindacato e azienda. Ficco e Paone confermano anche la nascita a Torino delle altre sportive Maserati e della Fiat 500 elettrica, smentendo quindi “le voci che la attribuivano altrove”.

I sindacalisti hanno quindi visto parte del piano industriale di Stellantis e lo commentano così:

“Il nuovo piano industriale di Stellantis per Torino acquista finalmente forma e assicura un futuro di lungo termine sia agli impianti produttivi sia ai centri ricerca.”

Maserati Quattroporte, di casa a Mirafiori

La produzione della nuova Maserati Quattroporte a Mirafiori, nel cosiddetto Polo Torinese, poteva essere prevedibile, ma non scontata. Se è vero infatti che è già avviata la linea produttiva torinese della nuova Maserati GranTurismo e che la GranCabrio nascerà nelle stesse officine è anche vero che la MC20 esce dallo storico stabilimento di Modena e che la Grecale è costruita a Cassino.

Maserati Quattroporte Trofeo (2021)

I dubbi sulla nuova “casa” della Quattroporte nascevano soprattutto dal fatto che il modello attuale, così come la Ghibli e la Levante, si preparano a chiudere la propria carriera tra la fine del 2023 e l’inizio del 2024, in concomitanza con l’uscita di scena del motore V8.

Cosa sappiamo della berlina di settima generazione

Basandosi sulle ultime indiscrezioni e sulle informazioni al momento disponibili è già possibile immaginare che la nuova Maserati Quattroporte sarà offerta esclusivamente in versione elettrica Folgore, mentre alcuni rumor parlano anche di una versione a benzina dotata del motore V6 Nettuno, magari in versione ibrida. A farle da base ci sarà un’evoluzione della piattaforma Giorgio che diventa STLA Large.

Il Battery Technology Center di Stellantis a Mirafiori

Il compito della nuova Maserati sarà poi quello di sostituire in un colpo solo sia il modello uscente che la Ghibli, quest’ultima probabilmente senza erede. Questo significa che la Quattroporte di settima generazione, attesa al debutto a fine 2024, sarà più compatta del modello attuale, ma sempre con uno stile originale ed elegante.