Hyundai Ioniq 5 restyling 2024: interni, dimensioni, batteria, uscita

IN BREVE
Dimensioni
Batteria
Interni
Hyundai Ioniq 5 (2024)
Adas e sicurezza
N Line

A pochi mesi dalla presentazione della Ioniq 5 N, la Hyundai aggiorna l’intera gamma del modello con un restyling che aggiorna in maniera importante anche il powertrain. I vari affinamenti sono mirati a massimizzare l’efficienza della crossover elettrica e a migliorarne la praticità d’utilizzo. All’interno, per esempio, debuttano un mobiletto centrale aggiornato e nuove tecnologie. All’esterno, invece, si possono notare i nuovi retrovisori digitali e dei paraurti ridisegnati per ottenere una maggiore efficienza aerodinamica. Il debutto in corea è previsto nelle prossime settimane, ma per vederla in Italia servirà attendere fino alla metà di quest’anno.

IN BREVE

Dimensioni

L’aggiornamento della Ioniq 5 prevede paraurti con una forma diversa, che fanno lievitare le dimensioni dell’auto di qualche centimetro. La lunghezza sale a 4.655 mm (+20), mentre gli altri valori rimangono invariati, con 1.890 mm di larghezza, 1.605 d’altezza e tre metri esatti di passo. Non influisce invece sulle dimensioni il nuovo spoiler posteriore, che è stato allungato di 50 mm. Una scelta pensata per migliorare l’aerodinamica, proprio come la rivisitazione del design dei cerchi di lega.

Batteria

La novità tecnica più interessante riguarda l’aggiornamento del pacco batterie. Gli accumulatori della Ioniq 5 restyling hanno infatti una capacità maggiore rispetto a quelli del modello originale, arrivando a 84 kWh, 6,6 in più rispetto ai precedenti da 77,4 kWh. Ciò comporterà un significativo aumento dell’autonomia, che la Casa però non ha ancora quantificato.

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Interni

La Hyundai ha evoluto gli interni della Ioniq 5 andando a modificare il mobiletto centrale con l’obiettivo di renderlo più pratico. La piattaforma di ricarica wireless è stata riposizionata più in alto e sull’Universal Island arriva anche un tasto fisico con cui gestire le funzioni più utilizzate, come per esempio la ventilazione o il riscaldamento dei sedili anteriori, oppure l’assistente al parcheggio. Ripensato anche l’ordine dei comandi per il climatizzatore e l’infotainment, così da rendere più intuitivo l’utilizzo delle varie funzioni. Novità anche per il volante capacitivo (con corona riscaldabile), che è ora dotato di luci pixel interattive, e per l’infotainment. Si tratta di un sistema multimediale di nuova generazione chiamato Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) con aggiornamenti over-the-air e nuove funzionalità. Da confermare, invece, la presenza sul nostro mercato dei retrovisori digitali: nelle immagini si possono vedere, ma la Casa non ha confermato la loro presenza all’interno del comunicato di presentazione dell’auto. Per migliorare il confort, invece, sono stati aggiunti dei pannelli d’isolamento acustico al posteriore, mentre l’assetto è stato rivisto per attenuare le vibrazioni e rendere la guida più fluida.

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Hyundai Ioniq 5 (2024)

Adas e sicurezza

L’aggiornamento ha portato la Hyundai a introdurre sulla Ioniq 5 dei rinforzi per alcune delle aree chiave della carrozzeria, come portiere e montante B, così da garantire una maggiore protezione in caso di impatto laterale. Irrigidito anche il teleio, con rinforzi al retrotreno per aumentare la stabilità di marcia e l’agilità in curva. Di serie sono previsti otto airbag (con i laterali anche dietro) e un’immancabile pletora di Adas e sistemi di sicurezza elettronici. Si spazia dal sistema di evitamento delle collisioni laterali, frontali e posteriori a quello per l’illuminazione intelligente della strada, senza dimenticare l’assistente al mantenimento della traiettoria e il parcheggio automatico da remoto. Arrivano inoltre le seconde generazioni della Digital Key e della Built-in Cam, oltre al sistema di ripiegamento dei sedili posteriori da remoto.

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N Line

Presente sui vari modelli termici della Casa, l’allestimento N Line arriva anche sulla Ioniq 5, introducendo nuovi paraurti specifici che donano alla crossover un look più sportivo. I cerchi da 20” si abbinano a nuove minigonne, mentre all’interno arrivano un cielo nero, una plancia specifica, un volante aggiornato e dei sedili sportivi con logo N, impunture rosse e due diverse tipologie di rivestimento tra cui scegliere.

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