La piccola del brand coreano arriva anche in allestimento N Line, il più prestazionale tra quelli disponibili.
La piccola si trasforma in una sportiva. Può essere sintetizzata così la scelta di Hyundai di far entrare nella gamme l’allestimento N Line per Hyundai i20. Aggiornata a maggio scorso con un restyling di metà carriera, Hyundai i20 N Line rappresenta quindi l’evoluzione della specie facendo della piccola vettura del brand coreano una sportiva in miniatura.
Le novità, quindi, riguardano il cambio di look, volto ad esaltare il carattere sportivo del mezzo che entra così a far parte della sezione più sportiva del brand con dettagli dedicati sia all’esterno che all’interno mentre sulla gamma motori, almeno per il momento, l’aumento di potenza pare essere rimandato.
Hyundai i20, con l’allestimento N Line diventa sportiva
Aprendo poi la portiera, si scoprono anche i dettagli che l’allestimento N Line porta all’abitacolo della nuova Hyundai i 20. Per gli interni, infatti, il brand coreano ha deciso di optare per dettagli e finiture in rosso, colore che da sempre richiama alla mente la vocazione sportiva. A impreziosire ulteriormente gli interni, poi, c’è anche il volante in pelle traforata, il pomello del cambio in pelle con logo N Line e cuciture rosse, sedili sportivi e pedaliera in alluminio antiscivolo per rendere ancora più coinvolgente l’esperienza di guida. A completare il tutto c’è un nuovo sistema di illuminazione interna multicolore e personalizzabile a seconda dei gusti che ha come obiettivo quello di creare la giusta atmosfera nell’auto.
Particolare attenzione da parte di Hyundai, poi, si è concentrata sui contenuti tecnologici in dotazione alla nuova Hyundai i20 N Line. Tra questi, infatti, ci sono tantissimi aiuti alla guida con un pacchetto di ADAS completo e funzioni di connettività da segmento superiore. Tra le più importanti novità è impossibile non citare la frenata automatica d’emergenza, il mantenitore della corsia, il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco e il cruise control adattivo in grado di regolare la velocità in base al limite presente sulla strada che si sta percorrendo. Come su tutti i veicoli della gamma, ifine, sono poi presenti varie prese USB di tipo C e aggiornamenti OTA per le mappe del navigatore.
Nessuna notizia, per il momento, sui motori disponibili per la nuova Hyundai i20 N Line con le informazioni che, come sottolinea la nota della casa, saranno diffuse in un secondo momento, Per la precedente versione c’erano, in abbinamento con il 1.0 turbo benzina da 100 CV e con il mild hybrid da 120 CV. Entrambe le motorizzazioni però non sono più a listino, probabile quindi che – almeno all’inizio – possa essere scelta con il 1.0 mild hybrid da 100 CV per equipaggiare il modello attuale.
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