Hyundai e Giugiaro insieme per il ritorno della Pony Coupé

hyundai e giugiaro insieme per il ritorno della pony coupé

ROMA – Torna in vita la storica Pony Coupe Concept del 1974. Il primo modello indipendente della Hyundai sarà ricostruito e presentato la prossima primavera grazie alla collaborazione con lo studio di design italiano Gfg Style e in particolare con i suoi fondatori Giorgetto e Fabrizio Giugiaro. Proprio il giovane Giorgetto fu incaricato dall’allora fondatore e presidente della casa coreana, Ju-Yung Chung, di realizzare la prima auto prodotta in serie in Corea.

All’epoca, nel Paese non esistevano competenze di progettazione e di stile in ambito automotive, così Hyundai incaricò Giugiaro di progettare, sviluppare e costruire 5 prototipi, uno dei quali era una coupé. Successivamente, Hyundai decise di esporre Pony e Pony Coupé al salone dell’Auto di Torino del 1974 per promuovere l’esordio della casa coreana sul palcoscenico internazionale. Hyundai ha svelato per la prima volta il progetto di “rinascita” della concept car durante una “design talk” a Seoul a cui hanno partecipato anche Giorgetto e Fabrizio Giugiaro insieme a Luc Donckerwolke, chief creative officer di Hyundai Motor Group, e SangYup Lee, executive vice president e head of Hyundai Motor’s global design center.

“Siamo assolutamente entusiasti di accogliere Giorgetto e Fabrizio a Seoul per questa preziosa occasione e non vediamo l’ora di collaborare con loro e con GFG Style a questo straordinario progetto di design – ha dichiarato Donckerwolke – Si tratta di un’iniziativa che ha un valore storico e rappresenta uno scambio interculturale che potrebbe aprire la strada a ulteriori collaborazioni in futuro”.

“La prima Pony e la Pony Coupe Concept sono tra quelle rare creazioni capaci di influenzare da sole il design non solo di uno, ma di più modelli di produzione oltre che di concept, come la nostra pluripremiata Ioniq 5 e la sorprendente N Vision 74 – ha aggiunto SangYup Lee – Poiché la concept car originale non esiste più, abbiamo commissionato a Giorgetto Giugiaro la sua ricostruzione, seguendo la nostra filosofia di design ‘Shaping the future with legacy’”.

Inizialmente Hyundai prevedeva di lanciare la Pony Coupé sui mercati nordamericano ed europeo ma, poco prima che entrasse in produzione, fu costretta ad annullare il progetto nel 1981 a causa della crisi petrolifera e della recessione economica globale.

In ogni caso la ventata di innovazione portata dal prototipo contribuì allo sviluppo dell’industria automobilistica coreana, influenzando inevitabilmente i primi modelli prodotti in serie da Hyundai, sotto il nome di Pony, poi venduti in tutto il mondo dal 1975 al 1990. Insomma, la Pony Coupé Concept rappresenta una pietra miliare nell’heritage del brand oltre a essere un’importante impronta della visione innovativa che Ju-Yung Chung aveva dell’azienda fin dalla sua nascita.

A testimonianza dell’importanza di questo modello, basti pensare che nel 2019, Hyundai ne ha tratto ispirazione per la concept car “45”, da cui è nato il crossover elettrico Ioniq 5, lanciato due anni dopo. Nel 2021, ha reinterpretato l’originale Pony di serie come base per un restomod elettrico, mentre l’anno successivo ha preso ancora come riferimento il concept coupé per il suo “rolling lab” ibrido a idrogeno N Vision 74.

“Ho disegnato Hyundai Pony quando ero ancora un giovane designer all’inizio della mia carriera – ha sottolineato Giorgetto Giugiaro – Mi sentivo molto orgoglioso di essere stato incaricato di creare un veicolo per un’azienda e un Paese che stavano per lanciare la sfida a un mercato globale ferocemente competitivo. Ora sono profondamente onorato che Hyundai mi abbia chiesto di ricostruirlo per i posteri, per celebrare l’heritage del brand”. Infine, una curiosità: il design della Hyundai Pony Coupé Concept è stato anche grande fonte di ispirazione per progetto di Giugiaro sulla DeLorean DMC 12, nel 1983 modello diventato poi celebre in tutto il mondo grazie alla saga cinematografica “Ritorno al futuro”

HASHTAG: Hyundai