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Hyundai, al CES 2024 svela il nuovo eVTOL di Supernal. Sul mercato nel 2028

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Hyundai crede molto nell'Advanced Air Mobility (AAM) tanto da averci investito direttamente per arrivare ad offrire, in futuro, servizi di trasporto passeggeri a corto raggio su velivoli elettrici. Al CES 2024 di Las Vegas, sono arrivate alcune novità su questo progetto. Supernal, società del Gruppo Hyundai specializzata nella mobilità aerea avanzata, ha presentato S-A2, il suo concept di velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL).

PRIMI DETTAGLI

hyundai, al ces 2024 svela il nuovo evtol di supernal. sul mercato nel 2028

S-A2 si basa sul concept S-A1, presentato sempre al CES nel 2020 e può ospitare un pilota e quattro passeggeri. Si tratta di un eVTOL pensato per offrire una nuova modalità di trasporto nelle grandi aree urbane. L'obiettivo di Supernal è quello di entrare sul mercato nel 2028.

Entrando più nello specifico della caratteristiche di S-A2, il velivolo dispone di una coda a V ed è progettato per viaggiare ad oltre 190 km/h ad un’altitudine di 1.500 piedi (oltre 450 metri). Tale velivolo è pensato per affrontare tragitti tra i 40 e i 65 km. S-A2 è dotato di otto rotori completamente orientabili e in volo è molto silenzioso: 65 dB nelle fasi di decollo e atterraggio verticale e 45 dB durante il volo orizzontale.

hyundai, al ces 2024 svela il nuovo evtol di supernal. sul mercato nel 2028
hyundai, al ces 2024 svela il nuovo evtol di supernal. sul mercato nel 2028hyundai, al ces 2024 svela il nuovo evtol di supernal. sul mercato nel 2028

Massima attenzione è stata prestata alla sicurezza e al comfort dei passeggeri. Supernal ha progettato il velivolo per raggiungere gli standard di sicurezza dell’aviazione commerciale. S-A2 integra componenti ridondanti per i sistemi critici come il powertrain, i comandi di volo e l’avionica.

La società sta lavorando per ottimizzare il suo velivolo per arrivare alla certificazione, alla produzione di massa e all’ampliamento delle possibilità di utilizzo. Allo stesso tempo, si sta dedicando anche alla modularità degli interni e alla possibilità di aggiornare le batterie, per rendere ad esempio possibile la sostituzione del modulo della batteria in base ai progressi della tecnologia.

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