Honda CRF 150R, nuova estetica per il MY 2025: per la piccola Cross è subito family feeling
Il suo motore monocilindrico a quattro tempi, raffreddato a liquido, quattro valvole con distribuzione SOHC, il cambio a cinque rapporti sono stati studiati per erogare la potenza in modo fluido e controllabile, ideale per imparare i fondamentali della guida in fuoristrada. Il telaio in acciaio, leggero e robusto, è disegnato per garantire maneggevolezza e stabilità, mentre le sospensioni Showa, completamente regolabili, vedono una forcella a steli rovesciati da 37mm all’anteriore con una escursione di 274mm e un mono con leveraggio Pro-Link al posteriore. Con ruota anteriore da 19”, posteriore da 16” e una sua altezza sella di 866mm la CRF 150R 2025 è adatta a giovani ragazzi e ragazze di belle speranze ansiosi di imparare i rudimenti della guida in fuori strada.
In collaborazione con Moto.it