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Generazione Forester, ecco la Subaru per andare ovunque

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MILANO – Ci sono marchi che possono contare su seguito di appassionati fedeli nel corso del tempo. Tra questi c’è sicuramente la Subaru, che ha fatto la sua fortuna su uno zoccolo duro di clienti che adorano farsi servire trazione integrale e motori boxer su un piatto condito alla giapponese con solidità e affidabilità. Questo per un ventaglio di vetture sulle quali la Subaru scommette al punto di offrire 8 anni di garanzia illimitata, indipendenti dal proprietario dell’auto e dal chilometraggio.

Con queste premesse, la Forester affronta a testa alta le sfide di mercato rinnovata come “model year 2022” dalla rinfrescata dell’ultima generazione. Spinta in tutte le versioni dalla stessa base meccanica, l’abbiamo provata nella versione 4dventure, studiata su misura anche per i patiti della guida lontano dalle strade asfaltate, uno dei fiori all’occhiello dello specifico modello della Subaru.

IN & OUT

La Forester 4dventure si distingue per i listelli arancio nei paracolpi sottoporta e i supporti delle barre sul tetto della stessa tinta. Sono inoltre nuove le ruote in lega da 18” di diametro, i fari anteriori e i paraurti davanti e dietro. Lo stile rustico della Subaru presenta è rispettato da una linea ben sintonizzata sulle caratteristiche tipiche dei modelli del marchio giapponese. Anche a bordo il colore arancio è utilizzato per ogni finitura dello specifico allestimento, dalle cuciture dei sedili agli inserti in volante e leva del cambio. Chi siede alla guida si ritrova in una posizione tendenzialmente rialzata, da Suv purosangue.

I sedili sono rivestiti con l’impiego di un tessuto idrorepellente e offrono un’ottima abitabilità per almeno quattro persone. Tra le dotazioni specifiche c’è quella dei tappetini in gomma lavabile, con il fondo del bagagliaio dotato di una vasca simile, inattaccabile da acqua e fango e facilmente lavabile a sua volta.

CONNETTIVITÀ

Il perno del sistema multimediale è rappresentato da uno schermo centrale da 8” con varie funzioni e la possibilità di disporre di Apple CarPlay e Android Auto tramite cavo. Facile il collegamento ai telefoni anche via Bluetooth. Tra le novità c’è la possibilità di regolare la temperatura dell’impianto di climatizzazione con un comando gestuale.

SU STRADA

Il motore boxer di 2 litri è supportato da un propulsore elettrico che contribuisce alla riduzione dei consumi e al miglioramento delle riprese. La potenza massima è di 150 cv che permettono di raggiungere i 188 km/h di velocità e accelerare da 0 ai 100 orari in 11”8. Il cambio è il consueto Lineartronic automatico a variazione continua che si può usare come un manuale a 7 marce tramite le leve al volante.

Alla guida, la rinnovata Forester si fa apprezzare per comportamento omogeneo del telaio nonostante caratteristiche e altezza dal suolo. La trazione integrale aiuta in molte circostanze, rivelandosi un punto forte, insieme alle peculiarità di telaio, nella eventuale guida in fuoristrada. Buono il livello di comfort, con il motore che fa sentire la sua voce solo se sfruttato a fondo. Una guida tranquilla ed entro i limiti permette di rimanere vicini, come consumi, agli 8,1 litri per 100 km di benzina. Andando oltre la richiesta di benzina verde aumenta in maniera che può essere sensibile. Da segnalare la completa serie di dispositivi di sicurezza e assistenza alla guida racchiusa in quello che è definito come EyeSight, giunto alla quarta evoluzione con l’aggiunta della sterzata autonoma in prossimità di una collisione e una più raffinata gestione del mantenimento di corsia

A CHI PIACE

Soprattutto ai molti fedeli della Subaru che non disdegnano la guida lontano dall’asfalto, con la Forester che se la cava benissimo sui terreni più scivolosi.

IL LISTINO

Nell’allestimento 4dventure, la Forester è venduta, senza ulteriori opzioni, a 44.750 euro con una dotazione completa sotto ogni profilo, compreso il tetto apribile elettrico.

 

LE RIVALI

Per le sue caratteristiche, la Forester si può considerare in un mondo a parte nel popolato mondo dei Suv. Ad ogni buon conto, potenziali rivali sono Ford Kuga, Honda CR-V, Suzuki Across, Toyota Rav 4.

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