Suv con le portiere posteriori molto simile alle Falcon Wing dell'americana. Prezzo e soluzioni tecniche interessanti per il mercato cinese
A volte ritornano. GAC Aion Hyper HT, il Marchio specializzato sulle auto elettriche del colosso cinese, ricorda molto da vicino Tesla Model X.
La GAC Aion Hyper HT ricalca Model X anche nelle dimensioni, seppur con leggermente più piccola: è lunga 4,93 metri, larga 1,92 e alta 1,70 con un passo di 293 centimetri. Non solo le portiere della seconda fila, l’intero design esterno richiama l’americana.
Ugualmente c’è il tetto panoramico in vetro di serie e l’abitacolo, seppur con scelte più convenzionali, con un piccolo quadro strumenti digitale in alto e un grande schermo centrale, offre i sedili della seconda fila reclinabili.
Con due architetture
La capacità delle batterie non è stata annunciata, a differenza dell’autonomia di 600 km nel (generoso) ciclo di omologazione cinese.
Le versioni con architettura a 800 volt (recupero di 415 km in 15 minuti di ricarica) hanno 340 cavalli e 430 Nm, sempre con un motore e autonomia da 670 a 770 chilometri.
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