Non solo 1.5 litri da 200 cavalli nell'offerta Ford ST sul suv urbano. Il Puma 2023 introduce una nuova variante mild hybrid da 170 cavalli, oltre alle già presenti 125 e 155 cavalli. Le prestazioni sono vivaci
Con il tre cilindri turbo benzina, da 1.5 litri e 200 cavalli, Ford (qui trovi i modelli sul mercato dell’usato) ha saputo stupire nel proporre Fiesta e Puma ST. Un’offerta che, nel caso del suv, si amplia con l’introduzione di Ford Puma ST Hybrid 1.0.
Ford affianca una versione che non avrà i cavalli della millecinque ma sa difendersi con il dato di 170 cavalli e 248 Nm di coppia. Il supporto al motore termico vale 10 cavalli, è prodotto dallo starter-generatore a cinghia, alimentato da una batteria a 48 volt e in grado di recuperare energia come di supportare il motore termico.
Prestazioni e consumi
È una scelta che prova ad abbinare dinamismo ed efficienza. Sul piatto della bilancia, così, convivono i 7,4 secondi dichiarati in accelerazione, sullo 0-100 km/h e i consumi di 6,3 lt/100 km (emissioni di Co2 pari a 144 g/km). Come si posiziona la proposta tra i motori già a listino sul suv urbano? La Puma ST 1.5 accelera in 7″ netti e consuma 6,6 lt/100 km (230 orari di velocità massima), la Puma mhev 1.0 155 cavalli, invece, scatta in 8″7 e consuma 5,8 lt/100 km.
Assetto da ST “vera”
Il ponte torcente posteriore è ben il 50% più rigido della sospensione presente sulle altre Puma 1.0, le molle sfoggiano una spirale ottimizzata per il trasferimento ottimale delle forze in compressione durante l’appoggio in curva e gli ammortizzatori adottano il controllo della rigidità a frequenze variabili. Così facendo, grazie al FSD interamente operato meccanicamente, è possibile assorbire le asperità “secche” e offrire al tempo stesso una maggiore rigidità alle compressioni su frequenze più ampie, tipiche degli appoggi in curva.
I prezzi attesi sul mercato
Sul mercato andrà con la colorazione speciale Azure Blue, disponibile tra le altre. A bordo, spazio ai sedili sportivi con rivestimenti in pelle sintetica. Completa è l’offerta infotainment e Adas, tra Sync3, possibilità di avvio del motore da remoto, via app, nonché la disponibilità del cruise control adattivo con stop&go tra gli Adas di Livello 2.
Il posizionamento di prezzo della Puma ST 1.0 mhev è atteso tra i 33.800 euro oggi prezzo d’attacco della Puma 1.0 mhev 155 cavalli e i 35.500 euro della ST 200 cavalli.