Borromeo de Silva STL-1 restomod Ford Mustang Fastback: motore, cavalli, interni

Lo Studio BorromeodeSilva, noto per aver collaborato con Automobili Amos, Nardone ed Eccentrica, presenta la STL-1. Si tratta di un progetto di restomod basato sulla Ford Mustang Fastback del 1968 e destinato a una produzione in serie limitata: il primo esemplare resterà allo Studio, mentre gli altri saranno creati e personalizzati su ordinazione.

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Fastback pronta per il fuoristrada. Immaginata per la prima volta nel 2008, la STL-1 è rimasta a lungo nei pensieri di Carlo Borromeo ed è giunta ora a compimento. L’aspetto è totalmente rivoluzionato rispetto alle Mustang tradizionali: al posto di una classica elaborazione sportiva troviamo infatti uno stile Baja spoglio ed essenziale, pensato per guidare anche su sabbia e rocce e soprattutto una scocca completamente nuova di alluminio. La Fastback è stata privata del tetto, sostituito da una gabbia tubolare che replica l’andamento della linea originale a cui si può applicare un piccolo tetto di tela, mentre gli interni sono stati ricostruiti con fibra di carbonio, strumentazione digitale e pochi comandi fisici.

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V8 e assetto rialzato, ma la scocca è inedita. Nel cofano troviamo un motore V8 5.0 Road Runner derivato dall’unità di serie del 2012 della Mustang Boss 302 da 444 CV. Grazie ad albero e pistoni forgiati, testate riviste e aspirazione derivata dalla 302R, quest’unità tocca i 7.400 giri al minuto, mentre non è nota la potenza massima. L’assetto è rialzato e abbinato a sospensioni indipendenti, freni maggiorati e una trasmissione (albero e differenziale a slittamento limitato) completamente inedita. I cerchi Turbine, tipici dell’epoca, sono abbinati a pneumatici Pirelli Scorpion adatti a tutti i terreni e di conseguenza sono stati modificati i parafanghi, ottenendo anche migliori angoli di attacco e uscita e maggiore luce a terra.

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