Grazie a soluzioni elaborate sull'assetto, la Focus ST berlina si rivolge agli appassionati con un affinamento degno di un progetto da pista. Ecco quali novità abbina al motore 2.3 EcoBoost
Finezze. Sono quelle che distinguono la Ford Focus ST Edition dal resto della gamma ST, berlina e wagon. Anzitutto, per dire a quale pubblico parla la versione Edition, sarà disponibile esclusivamente con cambio manuale.
Assetto, largo al coilover
Fin qui la piattaforma, il già noto del mondo Focus ST. Di inedito, quelle finezze che tanto piaceranno agli appassionati, c’è un assetto con ammortizzatori bitubo coilover forniti da KW. Addio alla configurazione standard per far posto a una versione regolabile a due vie e nell’altezza da terra.
Ford Performance ha sviluppato regolazioni specifiche collaudate al Nurburgring, che i clienti potranno replicare operando sulle regolazioni degli ammortizzatori coilover.
Cerchi alleggeriti, dotazione “tutto di serie”
Ancora finezze per dire dei cerchi in lega. Il set da 19 pollici, con gomme Pirelli P Zero Corsa, è del 10% più leggero grazie al processo produttivo di flow forming: minor materiale impiegato, maggiore compressione e l’esito di una resistenza superiore agli impatti. Minori masse non sospese vuol dire, anche, maggiore reattività in accelerazione e inserimento curva.
Unica la colorazione proposta, l’Azura Blue con particolari esterni in nero lucido. A bordo, sedili sportivi, rivestimenti in Alcantara e cuciture blu a contrasto.