Ford Explorer restyling: motori, cavalli, interni, allestimenti

Ford presenta negli Stati Uniti il restyling della Explorer. Le novità riguardano il design e la connettività, mentre i powertrain sono una diretta evoluzione dei precedenti. Anche la gamma degli allestimenti è stata rivista e semplificata con sole quattro varianti in totale, con la chiara intenzione di ottimizzare costi e listini.

In Europa si pensa all’elettrico. Il modello, che in Europa oggi identifica la nuova Suv elettrica sviluppata in collaborazione con Volkswagen, è stato fino a poco tempo fa offerto anche in Europa e in Italia, ma per il momento appare improbabile un suo ritorno, vista la svolta scelta dal marchio per sostenere la spinta alla elettrificazione nel Vecchio continente.

Stile ritoccato senza drammi. La modifica più evidente è relativa al frontale, dove la griglia più grande, il paraurti ridisegnato e i nuovi fari a Led hanno ringiovanito l’aspetto della Suv. Cambia anche la zona posteriore, con il portellone modificato per accogliere i gruppi ottici a Led e il lettering del modello. Inediti anche i cerchi di lega (fino a 21″) e la tinta Vapo Blue Metallic.

ford explorer, ford, ford explorer restyling: motori, cavalli, interni, allestimenti

Quattro o sei cilindri, senza la Hybrid. La selezione dei propulsori è identica al passato, ma tutte le unità Ecoboost sono state aggiornate per migliorare l’efficienza. I clienti potranno quindi scegliere tra il 4 cilindri 2.3 Ecoboost da 300 CV e il V6 3.0 da 400 CV per la versione ST, con cambi automatici e scelta tra la trazione posteriore e quella integrale. È invece uscita di scena, almeno per ora, la Hybrid, che rimarrà disponibile solo per le forze dell’ordine, così come la plug-in hybrid commercializzata anche in Italia.

Nuovi schermi e sistema operativo Google. Le novità più importanti riguardano gli interni e la connettività. La plancia è stata infatti totalmente ridisegnata per ospitare l’infotainment con schermo da 13,2″ basato sul sistema operativo Google e la strumentazione digitale da 12,3″. A bordo è possibile sfruttare applicazioni di terze parti come Youtube, Prime Video e videogame come Asphalt Nitro 2, anche collegando i controller della PS5. Inoltre, la connessione a 5G nativa permette di aggiornare i sistemi di bordo continuamente. Al centro della plancia è presente uno spazio molto ampio dedicato alla ricarica wireless dello smartphone.

Gli Adas si pagano ogni anno. Singolare, infine, la scelta relativa agli Adas: il pacchetto di assistenza Blue Cruise si attiva per i primi 90 giorni di utilizzo del veicolo, dopodiché viene richiesto un abbonamento annuale.

ford explorer, ford, ford explorer restyling: motori, cavalli, interni, allestimenti