La berlina modenese diventerà solo elettrica a partire dal 2024. Sostituirà anche la Ghibli e potrebbe avere fino a 1.000 CV
Il rinnovamento della gamma Maserati proseguirà con la nuova Quattroporte. La berlina dovrebbe essere presentata nel 2024 e sostituirà in un colpo solo sia l’attuale modello che la più piccola Ghibli.
Esclusiva nel look (e nel prezzo)
A differenza di tutti gli altri modelli Maserati, la Quattroporte sarà la prima ad essere proposta esclusivamente con motori elettrici. La berlina modenese, quindi, dirà addio ai motori V6 e V8 delle versioni Modena e Trofeo e, secondo Grasso, avrà uno stile “originale” e “inedito per il segmento”.
Maserati Quattroporte Trofeo
La Trofeo supererà i 1.000 CV?
Riguardo alle potenzialità del powertrain e alla tecnologia della Quattroporte, è ancora presto per fare delle ipotesi concrete. È probabile, comunque, che alla base della Maserati elettrica ci sia un’architettura molto simile a quella che sarà impiegata da Alfa Romeo per la Giulia del futuro.
Basata sulla piattaforma STLA Medium, nella variante Quadrifoglio si potrebbero toccare i 1.000 CV. Queste stessa potenza potrebbe alimentare una possibile versione Trofeo della Quattroporte.
Per saperne di più, comunque, dovremmo aspettare i prossimi mesi, col brand modenese che potrebbe svelare maggio dettagli già entro la fine del 2023.