Mancano pochi giorni all’apertura al pubblico di Eicma 2023, a Rho Fiera Milano dal 9 al 12 novembre 2023. L’80esima edizione dell’Esposizione Internazionale delle due Ruote, sarà ricca di novità relative al mondo delle due ruote, quindi moto e scooter, ma con un generoso spazio riservato anche alle ebike (sarà presente un’area di oltre 1.500 metri quadri dove sorgerà una pista aperta ai visitatori per provare le ultime novità delle bici a pedalata assistita) e a tutto quello che gira intorno a questo mondo, quindi, accessori, equipaggiamento e sicurezza. Oltre ai marchi premium, si preannunciano protagonisti assoluti i brand asiatici, in grado di garantire un favorevole rapporto qualità/prezzo. I biglietti hanno un costo di 19 euro: qui per avere tutte le informazioni.
Numeri da pre pandemia
La Suzuki, che sarà presente alla 80esima edizione del Salone del ciclo e motociclo di Milano, Pad. 22 Stand A10, porterà alla rassegna l’Hayabusa con i nuovi colori 2024, la famiglia delle stradali, gli scooter e gli enduro tourer. Quest’ultima categoria sarà presenziata dalla nuova V-Strom 800SE, al debutto nazionale.
La Lambretta, storico marchio italiano, presenterà un nuovo scooter elettrico in anteprima mondiale (Pad. 11 P I34). Velocifero, brand legato a Italjet ma oggi indipendente, porterà alla rassegna milanese la versione definitiva della scrambler elettrica Race-X, guidabile anche a 16 anni, che può contare su una batteria da 6,48 kWh e su una potenza di 7 kW.
Altra protagonista sarà la Moto Morini, che annuncia la presentazione di quattro nuovi modelli. Quello di cui sappiamo qualcosa è la maxi-enduro X-Cape 1200 che andrà a presenziare il competitivo segmento delle endurone dove dovrà sfidare l’agguerrita concorrenza della Ducati Multistrada V4 e BMW R 1300 GS.
Sempre in tema di italianità non possiamo non citare la MV Agusta (padiglione 18 B68), che presenzierà la rassegna con le sue moto storiche, debitamente evolute, oltre a mostrare la tanto attesa 9.5, che sarà svelata al pubblico nella sua forma definitiva. Questa edizione rappresenta anche la prima partecipazione di MV Agusta ad EICMA in collaborazione con il suo nuovo partner, Pierer Mobility AG, che, tra le altre cose, è proprietario del noto marchio KTM. Presenti anche Aprilia e Piaggio, che porteranno alla manifestazione meneghina la gamma rinnovata di scooter e moto, ma ci sarà spazio anche per diverse novità, alcune in anteprima assoluta (Padiglione 9, stand E76-G87). Tra i colossi giapponesi delle due ruote, la Yamaha mostrerà la versione aggiornata della MT-09, naked tricilindrica che si aggiorna con diverse novità estetiche. La Triumph mostrerà la nuova gamma Tiger 900, che presenterà diversi aggiornamenti, la KTM, al padiglione 18 stand D85, svelerà la gamma 2024 delle stradali e delle off road e, probabilmente, una nuova versione dell’iconica naked Duke.
Tra i contenuti più attesi dell’edizione 2023, non possiamo non citare il ritorno l’arena MotoLive, la maxi-area esterna dove avranno luogo diverse manifestazioni ed eventi. Il calendario, consultabile sul sito dell’Eicma, è molto corposo, e comprende le gare di Supercross, quelle a inseguimento con le maxienduro bicilindriche, i contest di freestyle motocross e quelli di trial acrobatico, le gare di Quad e quelle italiane e mondiali di e-Bike, oltre al Buggy Back Flip. Nell’immagine sotto sono indacate le diverse aree.
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