Ecco come si può comprare una Tesla Model 3 a meno di 20.000 euro

Cumulare diversi sconti per abbassare di molto il prezzo di un'auto è possibile? In California sì, ecco i dettagli e i requisiti

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Una Tesla Model 3 può costare meno della metà del suo prezzo di listino in alcuni distretti della California. E’ questa la notizia che sta circolando negli Stati Uniti e, secondo alcune ricerche condotte da analisti di settore, sembra essere vera.

Considerando infatti i due possibili incentivi emessi dal governo della California e l’incentivo federale per l’acquisto di veicoli a zero emissioni, il prezzo della piccola berlina di Musk può scendere in alcuni casi fino a 19.830 dollari (meno di 20.000 euro al cambio attuale). Sembra molto interessante vero? Ma come accade anche da noi in Italia, bisogna soddisfare diversi requisiti.

Come funziona

Partiamo dalle basi, una Model 3 Standard Range RWD in California, recandosi direttamente in un concessionario Tesla o ordinandola sul sito, può essere portata a casa per 40.240 dollari (circa 37.650 euro al cambio attuale).

Il primo sconto lo si può ottenere mettendosi in lista d’attesa sul sito WaitingForTesla, accedendo a qualche dollaro di sconto per “inventario”. Grazie a questo primo piccolo escamotage, il prezzo della berlina a trazione posteriore si abbassa fino a 37.830 dollari (circa 35.365 euro).

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Tesla Model 3 RHD 2022

Utilizzando il primo incentivo federale degli USA di 7.500 dollari (7.000 euro), a cui possono accedere alcune auto elettriche, e il secondo incentivo Clean Vehicle Rebate Project (CVRP) della California di 7.500 dollari (sempre 7.000 euro), il prezzo cala ulteriormente fino a 22.830 dollari (21.347 euro).

Ma non è finita qui. I residenti della San Joaquin Valley, infine, possono ottenere un ulteriore incentivo di 3.000 dollari (2.800 euro) dal distretto locale per il controllo dell’inquinamento atmosferico.

Con tutti i benefici combinati, il prezzo effettivo della Model 3 arriva così ai famosi 19.830 dollari (18.542 euro). Come ci hanno fatto notare i nostri colleghi di InsideEVs US, questi crediti non sono applicabili solo alla Model 3, ma anche a molti altri veicoli elettrici, tra cui la Ford Mustang Mach-E e il pick-up Ford F-150 Lightning.

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Ford Mustang Mach-E GT

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Ford F-150 Lightning

Onori e oneri

Come per ogni scontistica di questo tipo, ci sono diverse cose di cui tener conto. Il credito d’imposta federale per veicoli elettrici (l’incentivo), infatti, non si applica a tutti gli individui e a tutti i modelli di auto.

Prima di tutto, quest’ultima deve essere prodotta negli Stati Uniti, in Messico o in Canada, poi deve soddisfare determinati requisiti di durata e performance del pacco batterie. Infine un ruolo fondamentale lo gioca anche il reddito dell’individuo richiedente.

Per poter beneficiare del CVRP (Clean Vehicle Rebate Project) californiano, invece, è necessario risiedere nel Golden State o avere un’attività commerciale nel Paese. È inoltre necessario soddisfare specifici requisiti di reddito secondo una divisione per fasce ideata dal Governo stesso: le più alte hanno diritto a uno sconto di “soli” 2.000 dollari (1.800 euro), mentre gli individui a reddito medio-basso possono ottenere i 7.500 dollari (7.000 euro) di cui abbiamo parlato prima.

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