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Dongfeng cresce in Europa, i modelli e la rete per l’Italia

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I marchi cinesi sono sempre più interessati al mercato auto europeo. Come sappiamo, diverse case automobilistiche della Cina sono già sbarcate sul mercato del Vecchio Continente e presto ne arriveranno di ulteriori. Tra i costruttori cinesi che già hanno iniziato a commercializzare le loro vetture sul mercato auto europeo c'è anche Dongfeng.

Durante una conferenza stampa in Spagna in occasione del lancio sul mercato in questo Paese, Ma Lei, Managing Director di Dongfeng, ha svelato nuove informazioni della strategia di espansione della casa automobilistica cinese in Europa e che riguarda da vicino anche l'Italia.

Ricordiamo pure che ad aprile era emerso che proprio Dongfeng era tra le case automobilistiche cinesi con cui il Governo italiano stava discutendo per un eventuale investimento nel nostro Paese.

NUOVI MODELLI IN ARRIVO IN ITALIA

dongfeng cresce in europa, i modelli e la rete per l’italia

Dongfeng è sbarcata in Europa nel 2022, partendo dalla Norvegia, e continua a sviluppare la propria rete in Svezia, Danimarca, Islanda e Finlandia. E nel 2024 è entrata in Italia, Germania, Svizzera e Spagna. Nel nostro Paese, in particolare, la casa automobilistica cinese ha firmato una collaborazione con la società Car Mobility e sta definendo gli accordi per il primo showroom ufficiale nel Paese.

Nei prossimi tre anni, Dongfeng investirà più di 14 miliardi di dollari in ricerca e sviluppo per arrivare a sviluppare nuove piattaforme, modelli, motori e tecnologie avanzate. E parlando di tecnologie, Ma Lei accenna al fatto che l'azienda ha sviluppato un veicolo elettrico dotato di batterie allo stato solido che ha già percorso oltre 1 milione di km.

Pe quanto riguarda strettamente l'Europa, i sottomarchi VOYAH e MHERO lanceranno un nuovo modello ogni anno. Nel corso del 2024, saranno direttamente disponibili vetture a marchio Dongfeng. L'obiettivo è quello di offrire una gamma articolata che vada a coprire i segmenti B, C e D, offrendo modelli berlina, SUV e monovolume.

La nostra strategia prevede la presenza di diversi concessionari nelle varie regioni e contiamo di essere presenti in 160 punti vendita in Europa entro il 2025, rafforzando ulteriormente la visibilità del brand e la nostra presenza sul mercato.

L’azienda ha presentato al mercato spagnolo i modelli VOYAH FREE (SUV), VOYAH DREAM (monovolume) e MHERO I (fuoristrada), e ha anticipato due nuovi modelli che completano la linea di auto elettriche per il mercato europeo e che saranno venduti anche in Italia: Dongfeng Box e Dongfeng 007.

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In Italia, i clienti potranno ordinare VOYAH FREE e DREAM e MHERO I a partire dal terzo trimestre del 2024, con le consegne che dovrebbero partire sempre all'interno dello stesso trimestre. Ma Lei aggiunge:

Stiamo lavorando per rafforzare la nostra supply chain a livello globale come parte integrante della nostra strategia di internazionalizzazione. Investiamo molte risorse a livello mondiale nel campo della ricerca & sviluppo e abbiamo già creato quattro hub in Cina e in Svezia. Inoltre, abbiamo in programma di creare centri di ricerca dedicati allo sviluppo del software a Pechino, Guangzhou e Shanghai. Investiremo 50 milioni di dollari per costruire un centro di progettazione di livello mondiale e per creare centri in Europa e Giappone allo scopo di migliorare ulteriormente le nostre capacità di progettazione.

HASHTAG: DongFeng