Il Campione del Mondo si conferma imbattibile. A Tanak non riesce per un soffio l’en plein della Super Domenica. Neuville salva capra e cavoli in testa al Mondiale. Mikkelsen cede favore e posizioni, Fourmaux sta diventando grande
Mikolajki, 30 Giugno 2024. Kalle Rovanpera e Jonne Alttunen, Toyota Yaris Rally1 Hybrid, vincono l’80° Orlen Rally Poland, davanti a Evans-Martin, Toyota, e Fourmaux-Caria, Ford M-Sport. Gran parte del capitolo finale era stato comunque già scritto. Per esclusione, per povertà di argomenti tra cui pescare. C’era già il Campione del Mondo in carica sicuro leader, e c’era già Tanak attore principale protagonista, dopo il ritiro per scontro con cervo sabato mattina, e dopo il ritiro a metà del sabato dopo mettere a punto la i20 in vista, appunto, dell’ultimo giorno di gara. Restava un po’ di incertezza per le sorti del confronto Evans-Mikkelsen, e l’accompagnamento senza scosse dell’ennesimo trionfo di Kalle Rovanpera. Eppure anche l’ultimo giorno ha dato qualche piccola scossa al Rally.
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È la giornata di Ott Tanak, d’obbligo. E lo sarà al 99%. Due volte primo sulle due Prove del primo giro, l’estone prende le misure sulla seconda, lunga Gmina Mrągowo, e si prepara a sferrare l’attacco finale. O non ti si sveglia proprio in quel momento Neuville? Sì, proprio così.
Con i nuovi regolamenti introdotti quest’anno la distribuzione dei pani e dei pesci, i punti, accontenta un po’ tutti. Alla chiusura di bilancio del sabato Rovanpera, Mikkelsen e Evans raccolgono rispettivamente 18, 15 e 13 punti. Il Power Stage, mandando a podio Neuville, Tanak e Katsuta, assegna loro 5, 4, 3 punti, infine la Super Domenica (si chiama proprio così), il solo risultato dell’ultimo giorno, assegna 7 punti al più rapido del giorno, Tanak, 6 a Rovanpera, 5 a Fourmaux. Morale, Tanak, che ha corso praticamente solo la domenica, raccoglie in totale 11 punti. Neuville che, nonostante a dire il vero abbia vinto tre Speciali (Power Stage compreso) ne mette insieme 14. Evans, per citare l’ultimo diretto interessato alla corsa Mondiale, mette a bilancio 15 punti. Classifica Mondiale Salva Tutti: Neuville, quarto, va a 136 punti, Evans, secondo in Polonia e ora secondo anche nel Mondiale, a 121, Tanak sale a 115. Pur non ricchissimo di emozioni il Campionato resta aperto.
![wrc24. rally poland finale. rovanpera, l’acuto in un rally senza storia](https://cdn.it.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/07/01072128/image-wrc24-rally-poland-finale-rovanpera-lacuto-in-un-rally-senza-storia-gallery-171976808833445.jpg)
Dunque un Rally senza storia (o con poche storie “vere”). Rovanpera che arriva all’ultimo minuto e sbaraglia il campo, Evans e Neuville che si spartiscono le briciole, Tanak che è il più veloce ma anche il più sfortunato. Più curioso e fresco il quinto posto del debuttante Martins Sesks, 24enne lettone al volante della Puma “sperimentale” non-ibrida, e senz’altro più divertente il WRC2, con la bella contesa tra Pajari, Solberg Junior e Virves. Simile al Polonia, il Tet Rally Latvia, 18-21 Luglio, ottavo appuntamento di tredici del Mondiale 2024, non mancherà di sommare, e di trasformare in motivazione, le frustrazioni del Rally appena concluso. E a Sesks profeta in patria è stata promessa da Ford una Puma completa anche della componente elettrica.
© Immagini – Toyota TGR-DAM, Red Bull Content Pool, Hyundai Motorsport, Ford M-Sport, WRC.com
80° Orlen Rally Poland. Classifica Finale
1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 2:33m07.6s2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +28.3s3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 HYBRID) +42.07s4 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +1m10.8s5 Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Ford Puma Rally1) +1.47.0s6 Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +2m16.6s7 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2m18.0s8 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +2m26.7s9 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) +7m50.7s
10 Oliver Solberg/E. Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +8m12.7s