L'omologazione ottenuta da BMW consente di integrare Livello 3 e Livello 2, potenziando quest'ultimo della guida senza necessità di tenere le mani sul volante. Ecco l'unico mercato europeo dove sarà disponibile e il costo
Novità in casa Bmw sulla dotazione e il funzionamento degli ADAS della Serie 7. L’ammiraglia è stata la prima Bmw (qui trovi i modelli sul mercato dell’usato) a offrire il Livello 3 di assistenza alla guida, come anche Mercedes è tecnicamente in grado di fare.
Cosa cambia rispetto al passato? Il Livello 2 diventa, se possibile, un’assistenza potenziata e molto più vicina al Livello 3. Sostanzialmente, la differenza è legata al grado di attenzione che il guidatore deve o meno prestare sulla strada.
Livello 3 “mani staccate e sguardo altrove”
Il Livello 3 consente al guidatore di distogliere l’attenzione per brevi periodi, salvo essere pronto a intervenire non appena il sistema richiede di assumere il controllo dell’auto.
L’omologazione ottenuta da Bmw su Serie 7 con il Livello 3 consente di muoversi al Livello 2 tenendo le mani in una posizione comoda e staccate dal volante. Imperativo tenere gli occhi sempre sulla strada.
Livello 2 e 3 a “due velocità”
Il Livello 2 in questione opera fino a 130 km/h e su strade con carreggiate fisicamente separate (ad esempio, le autostrade). Il Livello 3, invece, consente la guida “hand off, eyes off” sino a velocità entro i 60 km/h. Entrambi i sistemi sono in grado di cambiare corsia di marcia ed effettuare sorpassi, se necessari.
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