Debutta ufficialmente la quarta generazione della BMW X3. Dopo averla vista nei mesi scorsi protagonista di una serie di foto spia, possiamo finalmente scoprire tutte le sue caratteristiche. Il nuovo SUV sarà offerto solamente con motorizzazioni elettrificate (Mild Hybrid e Plug-in). Non ci sarà una nuova versione elettrica in quanto BMW andrà a realizzare un modello specifico basato sulla piattaforma Neue Klasse e anticipato dal recente concept Vision Neue Klasse X. In Europa, il nuovo SUV sarà commercializzato nel corso del quarto trimestre del 2024. Nel mentre in cui scriviamo ancora non ci sono informazioni sui prezzi per il mercato italiano. In Germania, comunque, si parte da poco più di 57 mila euro.
Nuova BMW X3 misura 4.755 mm lunghezza x 1.920 mm larghezza x 1.660 altezza, con un passo di 2.865 mm. Il nuovo modello è più lungo di 34 mm rispetto a quello precedente, mentre la larghezza è aumentata di 29 mm. L'altezza da terrà è stata ridotta di 25 mm. Il bagagliaio offre una capacità di 570 litri che possono salire a 1.700 litri (460-1600 la versione Plug-in) abbattendo gli schienali dei sedili posteriori. A disposizione cerchi da 18 a 21 pollici.
Tutte le varianti di modello, ad eccezione della BMW X3 M50 xDrive, sono dotate di terminali di scarico integrati a scomparsa nel paraurti posteriore. Per la nuova BMW X3 sarà possibile scegliere tra una tinta unita e otto tinte metallizzate, tra cui la nuova finitura Dune Grey metallizzato. Per chi vuole personalizzare ulteriormente il look del SUV e renderlo più sportiveggiante, sono disponibili i pacchetti M Sport e M Sport Pro.
Per quanto riguarda gli interni, l'abitacolo offre un stile minimalista con la plancia dominata dal BMW Curved Display che include lo schermo da 12,3 pollici della strumentazione digitale e quello da 14,9 pollici del sistema infotainment che può contare sulla piattaforma iDrive 9. Il nuovo SUV offre una dotazione più ricca rispetto a quella del precedente modello che include, tra le altre cose, il climatizzatore automatico a tre zone, i vetri acustici, il Comfort Access, l'azionamento automatico del portellone posteriore, il meccanismo di ripiegamento elettrico degli specchietti retrovisori esterni, il sistema di allarme e il BMW Live Cockpit Plus completo del sistema di navigazione BMW Maps basato sul cloud.
MOTORI
Nuova BMW X3 è proposta solamente con motorizzazioni Mild Hybrid (benzina e diesel) e Plug-in. Tutti i modelli dispongono della trazione integrale e della trasmissione Steptronic a 8 rapporti.
- BMW X3 20 xDrive: 4 cilindri benzina 2 litri di cilindrata – 140 kW / 190 CV – 310 Nm di coppia – da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi – 215 km/h di velocità massima
- BMW X3 M50 xDrive: 6 cilindri benzina 3 litri di cilindrata – 280 kW / 381 CV – 540 Nm di coppia – da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi – 250 km/h di velocità massima
- BMW X3 20d xDrive: 4 cilindri diesel 2 litri di cilindrata – 145 kW / 197 CV – 400 Nm di coppia – da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi – 215 km/h di velocità massima
- BMW X3 30e xDrive: 4 cilindri benzina 2 litri di cilindrata Plug-in – 140 / 190 CV (endotermico) + 135 kW / 184 CV (elettrico) – 220 kW / 299 CV la potenza massima di sistema – 450 Nm di coppia – da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi – 215 km/h di velocità massima – batteria da 19,7 kWh (capacità netta) – 81-90 km di autonomia in elettrico
La versione BMW X3 M50 xDrive si caratterizza per una dotazione specifica che comprende le sospensioni M Sport, i freni M Sport, i cerchi in lega leggera M da 20 pollici e il differenziale M Sport. È inoltre possibile optare per le sospensioni adattive M con ammortizzatori a controllo elettronico.
Riguardo al modello Plug-in, la batteria si può ricaricare in corrente alternata fino ad una potenza massima di 11 kW. Per quanto riguarda la sicurezza, nuova BMW X3 offre una ricca dotazione di sistemi ADAS tra cui l'avviso di collisione anteriore, l'avviso di superamento involontario della linea di carreggiata, oltre al Driving Assistant.
