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La BMW M elettrica avrà fino a 1.341 cavalli con prestazioni da record: ecco cosa sappiamo

la bmw m elettrica avrà fino a 1.341 cavalli con prestazioni da record: ecco cosa sappiamo

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BMW si sta preparando a rivoluzionare il mercato dei veicoli elettrici con il lancio della sua nuova piattaforma dedicata, la Neue Klasse, prevista per il 2025. La piattaforma sarà inizialmente rappresentata da una berlina compatta che si prevede verrà nominata i3 e un SUV sportivo che potrebbe succedere all’attuale iX3. Secondo le dichiarazioni rilasciate, si prevede che la Neue Klasse rappresenterà oltre la metà delle vendite globali di BMW entro il 2030.

Il chief technology officer di BMW, Frank Weber, ha svelato alcuni dettagli chiave sui futuri veicoli EV Neue Klasse in un’intervista concessa a CAR magazine. Tra le innovazioni più notevoli, figura una nuova generazione di batterie e tecnologie per motori elettrici che promettono un “enorme salto tecnologico”. Una particolarità è il concetto di “pack-to-open-body”, che consente di personalizzare la dimensione delle batterie per adattarle a ogni modello, utilizzando celle rotonde anziché prismatiche. Questo sarà supportato dall’implementazione di nuove tecniche di sostenibilità e riciclo.

Le batterie dei veicoli Neue Klasse avranno una densità energetica superiore del 20%, una efficienza di imballaggio migliorata del 30%, un’autonomia aumentata fino al 30% e tempi di ricarica ridotti del 30% rispetto alle attuali batterie utilizzate da BMW. Inoltre, si stima che le nuove celle siano il 20% più leggere, costino il 50% in meno da produrre e abbiano il 60%% in meno di emissioni di CO2 durante la produzione.

Un sistema a 800V e un caricabatterie ad alte prestazioni potranno aumentare l’autonomia di 50 km al minuto, raggiungendo un massimo di oltre 500 km, con un tempo di ricarica che va da zero al 95% in circa 12 minuti. Per quanto riguarda la potenza, la piattaforma Neue Klasse offrirà da 268 a 1.341 cavalli, con la possibilità di supportare fino a quattro motori elettrici.

I futuri modelli Neue Klasse adotteranno configurazioni a trazione posteriore (RWD) e integrale (AWD) con uno o due motori SSM (sincroni a eccitazione separata) che azioneranno le ruote posteriorily. Questi motori offrono prestazioni di picco stabili, alta densità energetica, eccellente ripetibilità e basse emissioni sonore, oltre a un’efficienza del 97%.

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