Disponibile per la prima volta anche elettrica la BMW Serie 5 Touring 2024 supera i 5 metri di lunghezza e non perde capacità di carico
- BMW Serie 5 Touring 2024, le dimensioni
- BMW Serie 5 Touring 2024, abitabilità e bagagliaio
- BMW Serie 5 Touring 2024, le concorrenti con dimensioni simili
Lunghezza: 5.060 mm
Larghezza: 1.900 mm
Altezza: 1.515 mm
Passo: 2.995 mm
La BMW Serie 5 Touring si è recentemente aggiornata con la nuova generazione, nel segno della continuità per quanto riguarda lo stile, riservando la vera rivoluzione negli interni e soprattutto nel reparto motori. Per la prima volta infatti la grande station tedesca è disponibile anche in versione 100% elettrica, seguendo così l’esempio della berlina e della stragrande maggioranza della gamma dell’Elica.
Esteticamente tra versioni termiche e “alla spina” non cambia niente, se non per qualche piccolo dettaglio e lo stesso avviene in abitacolo e nel bagagliaio.
BMW Serie 5 Touring 2024, il posteriore
BMW Serie 5 Touring 2024, le dimensioni
La BMW Serie 5 Touring 2024 supera per la prima volta i 5 metri di lunghezza arrivando a 5,06 metri (5.060 mm), mentre in larghezza tocca quota 1,9 (1.900 mm) mantenendo un’altezza classica per il segmento con 1,51 metri (1,515 mm). Il passo – la distanza tra il centro ruota anteriore e quello posteriore – cresce rispetto alla precedente generazione a 2,99 metri (2.995 mm).
BMW Serie 5 Touring 2024, abitabilità e bagagliaio
BMW Serie 5 Touring 2024, la plancia
Il tetto parallelo al terreno permette di sfruttare al meglio lo spazio in altezza senza penalizzare i passeggeri più alti. Il divanetto non è scorrevole ma di centimetri per le game ce ne sono in abbondanza. Peccato però per il disegno bombato al centro e la presenza del tunnel della trasmissione particolarmente ingombrante. Anche sulla BMW i5 Touring, quella elettrica, basata sulla stessa piattaforma della termica.
La capacità del bagagliaio è nella media con 570 litri minimo che arrivano a 1.700 abbattendo gli schienali posteriori, con schema 40:20:40. Volumetria che non cambia con le motorizzazioni: che si scelga una versione termica o elettrica non si perde nemmeno un centimetro.
Il bagagliaio della BMW i5 Touring con schienali abbattuti
Peccato poi che con la nuova generazione la BMW Serie 5 Touring abbia perso il lunotto apribile, comodo per infilare o sfilare oggetti dal bagagliaio senza dover aprire il portellone.
Attualmente la gamma motori comprende due diesel e due elettrici, prossimamente arriveranno anche powertrain plug-in e la più potente BMW M5 Touring.
Motorizzazione | Potenza | Alimentazione | Trasmissione |
BMW 520d Touring | 197 CV | Diesel | Posteriore, cambio automatico |
BMW 520d xDrive Touring | 197 CV | Diesel | Integrale, cambio automatico |
BMW i5 eDrive40 Touring | 340 CV | elettrico | Posteriore |
BMW i5 M60 xDrive Touring | 601 CV | elettrico | Integrale |
BMW Serie 5 Touring 2024, le concorrenti con dimensioni simili
Parlare di concorrenti di BMW Serie 5 Touring significa citare prima di tutto le altre premium tedesche come Audi A6 Avant e Mercedes Classe E Station Wagon, entrambe ancora senza una controparte elettrica. Ci sono poi Volvo V90 e – anche se la carrozzeria da station si mischia con linee da coupé – le Porsche Panamera Sport Turismo e Taycan Sport Turismo.
Modello | Lunghezza | Bagagliaio |
BMW Serie 5 Touring | 5,06 metri | 570/1.700 litri |
Audi A6 Avant | 4,94 metri | 565/1.680 litri |
Mercedes Classe E SW | 4,95 metri | 615/1.830 litri |
Porsche Panamera Sport Turismo | 5,04 metri | 515/1.390 litri |
Porsche Taycan Sport Turismo | 4,96 | 446/1.212 (84 frunk) |
Volvo V90 | 4,95 metri | 551/1.517 litri |
Audi A6 Avant
Mercedes Classe E Station Wagon